Citroën Xsara (2004)
18.7.2008Tak konečne som sa dokopal napísať túto recenziu :D. Chcem Vám predstaviť naše nové auto ktoré nahradilo SAXO ktoré už nespĺňalo potreby pre našu…
Citroen Xsara (Čujo)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Čujo 12.01.09 17:57
« Re: Blahořeji k perfektnímu 2. místu v soutěži o fotku měsíce prosince na MACZ !!!!!
ahoj poustnik ..dakujem za hodnotenie :yes: so nemyslel ze nejaky veniec a zvonceky spravia taky ohlas >:D ono ked som to fotil mamina so segrou sa na mne smiali >:D ale som rad ze som 2 :yes: juuuhuuu :*) -
Hodnotim to auto vcelku nestranne, pretoze nebolo moje ale firemne, cize som nemal k nemu ziadny "specialny" vztah.
Bolo pomerne poruchove, hlavne v porovnani s C4.
V priebehu asi 80tis kilometrov odisla riadiaca jednotka motora (vymenene v garancke), Lambda sonda, servocerpadlo, starter, stahovacka okna. Ku koncu aj gulovy cap..
Vsetko to bolo este umocnene slabym servisom na Vajnorskej..vrzga tam zadna naprava, auto sedi ako kacica a derie zasterky ked si dozadu niekto sadne a oni tvrdia ze je to v poriadku :-)
Co sa tyka samotneho auta - na moj vkus relativne tvrde pruzenie ale oproti Golfu makke.. :-) mam rad komfort, som zvyknuty na P406 HDi a starucke Espero s ktorymi jazdim najviac.
Xsara ma jazdne vlastnosti vyborne, ale len do strednych rychlosti. Problemy nastavaju na dialniciach pri plnom obsadeni vozu. Zatazena zadna naprava plave. Evidentne to zacina byt asi od 140.
Ta 1.4 je pomerne nepodareny motor. Je taky nemastny neslany a prevodovka s nim nie je dobre zladena. Pri potrebe prudkeho rozbehu mala niekedy tendenciu vobec netahat a vtedy som bol na chudatko Xsaru velmi zly a musel som obcas nechat spojku v preklze. Pri 3000 otackach sa to vylepsi a Xsara ide dopredu, ale zase..netrva to az do vysokych otacok. Problem sa v praxi prejavuje tak, ze ked 4.stupen netaha a podradite za 3, tak auto nevyrazi podla ocakavania vpred ale zacne hlavne riadne vrcat.
Co ma este sklamalo na aute, to je odhlucnenie interieru. Na volnobehu je pekne tichy ale od 3000 sa ozve taky neprijemny zvuk..resp hluk vytoceneho motora. Taktiez pomerne dost prenikaju do kabiny zvuky zvonka (valivy hluk od podvozka, hluk v tunely atd.)
Velkym pozitivom je pomerne priestranny interier a slusny kufor aj pri kratkej verzii, ako aj vynikajuca spotreba paliva.
Osobne hodnotim C4 oproti Xsare ako velky pokrok. Je pohodlnejsia, motor ma podstatne vacsiu chut do zivota hlavne vo vyssich otackach, pri vyssich rychlostiach je vyssia stabilita. Naopak vo vracackach sedi lepsie Xsara, ale ja osobne preferujem lepsiu stabilitu vo vyssich rychlostiach ako schopnost prejst rychlo vracacku..
Taktiez osobne mam radsej motory s vyraznejsim zameranim na tah vo vysokych otackach a strednych. Ono sa potom aj so slabsim motorom da pekne predbehnut. 16V v C4 je v tomto smere lepsi.