Čau, slušná recenze, ten kastlík na palubce nebyl na NAVI, ale jen tak na blbosti, ovšem pouze u vozů vyrobených v Koreji. V rámci (asi) katování kostů byl ve slezské verzi odstraněn... A ten trojblik, to je hnus velebnosti že tam není ze startu... 8-s

Tady se dovlím zásadně nesouhlasit s tvrzením: kdyz vytahne klic ze zapalovani a necha jet klimatizaci a svetla, do okruhu jde i bez necinnosti systemu tolik proudu ze ani s novou baterkou nejde rano nastartovat.

To je blbost...pokud vytáhne klíč ze zapalování a nevypne ručně světla a poté otevře dveře řidiče tak se světla zhasnou ( do 30s) a u posledních kusů se světla zhasnou po zamčení vozidla (buď 30s poté nebo okamžitě při opakovaném zamčení vozu).

Takže to co popisuješ mohlo nastat pouze v případě, že došlo k aktivaci spínací skříňky oknem nebo dveřmi spoluejzdce a pak již nedošlo k jednomu ze dvou kroků (otevření dveří řidiče nebo zamčení vozu).

Jinak si myslím, že je to dobrá koupě...navíc 5 let záruky je super...! :-)

Doplním info, že po 4000 najetých km jsou pneu tišší - zřejmě se sjela ta úplně svrchní vrstva, která bývá často víc slyšet. Trošku jsem je zkoušel na hraně, ale fakt nepískají :-)

Elektrická soustava je bohužel v dnešních autech extra složitá a najít původce nějakého problému v elektrice je často problém. Hlavně v dnešní době, kdy místo servismanů jsou v autoservisech "diagnostici" a "vyměňovači", kteří nemají čas, náladu (a možná ani fištrón), aby původce závady nalezli :-(

Tak jasne ze proud tezko pujde vsude a v plnem napeti, ale proste ho cast evidentne jde nekam kam nema kdyz se vsechno nepovypina. A ne mala, kdyz to staci vybit baterku.

No to mi přijde divný - já v okruhu právě proud postrádám. Hlavně v té 12V zásuvce a v rádiu...

Na zimu většinou používáme Wintersporty. Máme jich dost ve skladu, bohužel jsou to šestnácky a sjeté na jedné straně (špatná geometrie předchozích aut). Pokud mě neosloví akční nabídka nějaké ověřené značky, tak koupím asi zase ty Dunlopky.
S těma Hankookama nevim - teď to asi nechám být a uvidíme po zimní sezóně...

Prijemna a objektivni recenze co si na nic nehraje. Moje sestra si poridila stejny model i motorizaci, hledali jsme i drazsi zanovni ojete vozy az si vyzkousela tohle a koupila ho novy. Snad jenom pozor na baterii- kdyz vytahne klic ze zapalovani a necha jet klimatizaci a svetla, do okruhu jde i bez necinnosti systemu tolik proudu ze ani s novou baterkou nejde rano nastartovat. Dal mela problem s elektronikou, nefungovalo radio, teplotni ukazatele a tim vadne fungovala klimatizace, po nekolikate reklamaci ji vymenili nejaky cely modul a od te doby ma klid a auto slape jak ma :yes:
Ad auto snu- sny se maji plnit >:D

sem zvědav co zvolíš za zimní...většina značek má letos nové modely... já loni vybral alpiny A4 a nejsou vůbec špatné.) jinak s tou výměnou gum...hankooky jsem prodal a tak vyšly nové pneu na necelých 1500Kč rozdílu...

Taky zdravím :-) O těch pneu Hankook jsem už také párkrát četl a slyšel (i mj. ve tvé recenzi). Ale nechce se mi měnit gumy, když mám úplně nové. Uvidíme, co budou v zimě dělat ty zimní, ty budu kupovat v trošku lepší třídě...

Ahoj, zdravím a gratuluji k new autí, ať slouží...jinak k tomu hluku od podběhů, hodně pomohou jiné pneu...sám sem to na své i30 tak udělal a rozdíl je znatelný...