Tak přesto že už odepisovat nebudeš, tak já jakožto teoretik ještě zareaguju.
Patnáct let starou bazarovku za 50 tisíc jsem opravdu neměl, to ale hned neznamená, že nemůžu vědět, jak taková auta vypadají.
Pokud se bavíme o klimě, tak jsem schválně jen kvůli tobě obětoval pár minut hledáním... Do 50 tisíc se dá najít spousta aut (konkrétně třeba fabií) s klimatizací a přesto že se budeš divit, mají i mlhovky a ABS.
A k výfuku: v příbuzenstvu se nám už asi 20 let točí jedničková Octávka, která má teď nalítáno už nějakých 440 000 km a výfuk je tam pořád původní, stejně tak jsem se díval na fóra a nejeden člověk tam psal, že má na fabii přes 300 tisíc a také stále původní výfuk, stejně tak i Octavie s půl milionem kilometrů...Že by ho omylem vyrobili nějak moc kvalitně?
Dále má fabia jak osvětlení tlačítek na středovém panelu, tak osvětlení kufru.
Stav laku nevypovídá nic o spolehlivosti, nebo kvalitách auta, než jako o tom, jak se o něj majitel staral, stejně tak čalounění.. Abych nebyl teoretik, tak budu opět vycházet z "rodinné" Octavie, kde bylo jediné výrazněji opotřebené čalounění na loketní opěrce (šlo ale vyčistit) a řidičova sedačka už je trošku zašlá zase to ale není nic hrozného atd. atd.
Jinak nevím kde jsi vyhrabal že ti nadávám, nikdy jsem ti nenadával a ani to nemám v plánu, ale ok...
Doufám že po použití osobní zkušenosti s Octavii, už pro tebe nebudu jen zostuzený teoretik :D.