Ahoj Rasto,
Ďakujem za spätnú väzbu.
Ty máš tuším aj interiér R-Line, že? V tom prípade máš inú "výpľn" a to robí rozdiel. Viem, že aj kolegove sedadlá v Highline (má Golf) sú pocitovo iné. Asi iný molitán?

Naftu sme nechceli, jednak autá s naftou boli drahšie, alebo mali ďaleko vyšší nájazd. Povôdný zámer bol kúpiť hybridné Mondeo.
Ešte k tomu suchému DSG, pôvodne som sa ho bál, ale pracuje veľmi dobre, a v týchto posledných verziach po 2015-2016 nabehá v pohode aj 300t km bez väčších investicií. Ale som vnútorne nachystaný, že jedného dňa sa môže ozvať mechatronika.

Dakujem za komentar.
Ono na druhu stranu ked spomeniem na fore Passat a 1.4 TSI, tak vacsina majitelov je ze fuj, maly benzin velke auto. Za mna je to super kombinacia uplne dostacujuca, Navyse aj tabulky z merani dokazuju, ze vykonovo aj dynamicky je to na urovni 2.0 TDI so 110kW. Takze argument ze ak Passat, tak len 2.0 TDI mi pride odveci. Zial pre 90% zaujemcov o Passat/Superb je 2.0 TDI modla a svaty gral v ich garazi.

Ono to potvrdzuju aj udaje od predajcu, kedy toto auto stalo od cca maja a predalo sa az na konci septembra. Je pravda, ze predajca na zaciatku nastrelil cenu, ale benzin je predsa len okrajova zalezitost v tejto triede. Moja skusenost s Mondeami Hybrid bola, ze ak boli slusne kusy a za dobru cenu, tak sa predavali vacsinou behom 3-4 tyzdnov.

Mazdu som vo vybere nemal vobec, i ked urcite by to nebola zla volba. Trosku ma strasila horsia antikorozna ochrana - v miestach kde sa pohybujem, sa soli ~4 mesiace v roku o sto sest. Plus som mal za to, ze Mazdy su cenovo trosku inde (predpokladam, ze benzinova 6ka s automatom a podobnymi parametrami by ma vysla o aspon 3t EUR viac).

Este k podvozkom - ja mam Ford za spicku. Mali sme Fiestu, a to auto bolo asi to najlepsie co sme mali podvozkovo doma. Tam clovek citil kazdy centimeter asfaltu pod kolesami. Mondeo malo ten podvozok perfektne prepracovany. Nie, ze by Passat bol zly, ale tu rychlost proste nevie zamaskovat, takisto hluk od zadnej napravy je iny.