Škoda Fabia (2000)
30.1.2008Takze ,auto bolo kupovane z autobazaru Darex.Pristup ani radsej nebudem komentovat.Malo najazdenych nieco cez 47tkm a bolo v dost zanedbanom…
Škoda Fabia (Bemo)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
"-- skrytý --" 09.11.09 13:30
« 1,4 74kW
Chlapci nazdar!
Fabia 1,4 74kW mi robila vrasky na tvari dlhsiu dobu, aj ked som na nej jazdil iba ojedinele. Studoval som na vysokej škole konštrukciu spalovacich motorov a troska sa v tom vyznam.
Citam ze aj ostatni mate namietky voci oneskorenej reakcii plynoveho pedala, zadusenemu prejavu motora a velmi lenivej odozve do 3000 ot./min.
Jedného dňa mi to auto poriadne dvihlo cukor, tak som sa tomu nemeckému "zázračnému" motoru pozrel na konstrukciu.
Nemci to skompolikovali a myslím ze tým aj uškodili.
Je potrebný iba maličký úkon s holými rukami, ktorý nezaberie viac ako 5 minút.
Po tomto auto reaguje omnoho pružnejšie na pokyn plynovým pedálom, je svižnejšie v rozmedzí už od 1500 ot.
Ozvite sa mi , kto s tým máte problémy !
Nepotrebujem predsa pumpovať ho pri 5000 ot. ked chcem auto na bežné jazdenie.
diogenes@inmail.com -
"-- skrytý --" 25.02.08 18:23
« Nadhera
Auto nadherne :yes: mam tiez fabiu ale 1,2 47KW classic a chystam sa vymenit origos vnutorne klucky na otvaranie dveri za chromove mozes mi poradit na akej stranek najdem nieco take?? dakujem ozaj ak budes vedeit napis mi please maila na dominik99@centrum.sk dikes -
pedro26 03.02.08 21:19
« Re: Re: Nazdar
Koukal jsem na www.cimbu.cz, což je nejlepší firma v CZ a mě čipoval feldu 1,6 která prodlevou pod plynem taky trpěla. Bohužel tvůj motor tam není. Sorry za milnou informaci. Na fábii sehnala mamka na svou fábku u autorizovanýho prodejce. Myslím, že každej prodejce, který bude chtít se trošku pohrabat v databázi ti ho určitě sežene. -
-
pedro26 01.02.08 23:48
« Nazdar
K tý prodlevě pod plynem - to spraví chip ( vlastní zkušenost ). To zrcátko na pravý straně lze vyměnit za velký pro anglickou variantu. Sice se trochu hůř nastavuje pozice ( zkušenost z manuální verze. U elektriky nevím ), ale hlavně je stejný jako to levý a je v něm i něco vidět.
-
Bemo 01.02.08 17:16
« Fabia 16V
Uvazoval,potrebujem dotiahunt este par detailov a auto mozno pojde do sveta.Diesel ma uz dlhsiu dobu laka.Ale uz nie Skoda.Chcel by som A3 alebo Golfika IV.Ale vsetko je to este v nedohladne.Mal som tu moznost jazdit 1.9TDi vo Fabii a neda sa tomu nic vytknut.Pokial to ma clovek v nohe ,je to velmi silny super aj pre ostatne silnejsie diesle. -
Bemo 01.02.08 17:00
« Fabia 16V
Samozrejme ,vela zalezi od cloveka ktory s danym autom jazdi.Je to o pristupe.Ja si svoje auto vazim a snazim sa pren urobit co najviac.Dalo by sa povedat ,ze auto nesluzi mne ,ale ja autu ;))) Sice ma ten 2 litrak iba 115 koni ,ale ma uz o nieco lepsi krutacik.takze je sviznejsi.Ono pokial na tu poistovnu nezatlacis a nepohrozis odstupom alebo vypovedanim,kaslu na teba a dalej ta zdieraju,staci male bububu a deju sa zazraky s cenami poistiek. -
Bemo 01.02.08 16:56
« Re: Mě se to líbí
Dakujem,konecne konstruktivny nazor.Suhlasim s tou 55kw,ale ked som ho kupoval ,bol som este velmi neskuseny a ocareny tym interierom,ze som ani chvilku nezavahal.VIdel som 100 koni a to bola pre mna velicina.Teraz by som vyberal uplne inak a uplne ine auto ;)RS ti zavidim,je to skvela masinka s primeranym vykonom a skvelymi jazdnymi vlastnostami.Ked ti mozem poradit,chod na www.forum.skodahome.cz a dozvies sa velmi vela uzitocnych veci ohladne maxidotu,instalacie a chalani ti urcite poradia ;) -
"-- skrytý --" 01.02.08 16:10
« Re: Fabia 16V
ja tomu aj tak neverím,myslím to žranie oleja.Vieš veľa ludí sa nevie voziť na aute,točia studený motor a pod...Poznám maniaka,čo zadrel RAV 4 po 10.000 km.A ešte jedna vec,ten dvojliter má 115 koní,čo nie je veľa,takže sa príliš neopotrebuje.Všetko je o ludoch.A čo sa týka tých poistiek,máš pravdu,dnes je veľká konkurencia,s poisťovnami treba vybabrať. -
STi (Modo Team) 01.02.08 16:02
« Mě se to líbí
Až mě překvapilo,jak fajn recenzi si napsal,neboť mě se slovenské recenze špatně čtou (neber to jako rasismus prosím),ale tahle je akorát :yes: S těma závadama Tě chápu,někdy ani profík u ojetiny nepozná vše a je fajn mít dobré neautorizované servisáky - s těma origo mám také dost špatné zkušenosti.Jinak ten motor mě v porovnání s 1.4 55kW také trochu zklamal, uvažoval jsem ještě o 2.0,ale RS prostě jede (a ten těžký předek je znát skutečně až v hodně velkém extrému) a jezdí i po městě za 6.5l/100km.Jinak se mi tvoje Fabka líbí,s tvým záměrem dát tam RS nárazníky nesouhlasim,ale to je tvoje volba.
A mám ještě dotaz - závidim Ti ten MaxiDot - jak se tam dá dodatečně nainstalovat?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Fabia 1,4 74kW mi robila vrasky na tvari dlhsiu dobu, aj ked som na nej jazdil iba ojedinele. Studoval som na vysokej škole konštrukciu spalovacich motorov a troska sa v tom vyznam.
Citam ze aj ostatni mate namietky voci oneskorenej reakcii plynoveho pedala, zadusenemu prejavu motora a velmi lenivej odozve do 3000 ot./min.
Jedného dňa mi to auto poriadne dvihlo cukor, tak som sa tomu nemeckému "zázračnému" motoru pozrel na konstrukciu.
Nemci to skompolikovali a myslím ze tým aj uškodili.
Je potrebný iba maličký úkon s holými rukami, ktorý nezaberie viac ako 5 minút.
Po tomto auto reaguje omnoho pružnejšie na pokyn plynovým pedálom, je svižnejšie v rozmedzí už od 1500 ot.
Ozvite sa mi , kto s tým máte problémy !
Nepotrebujem predsa pumpovať ho pri 5000 ot. ked chcem auto na bežné jazdenie.
diogenes@inmail.com