Ano s tím pohonem u 2. generace máš pravdu. Celkově to byla taková "nejdrsnější" generace RAVky. Bylo to prý z důvodu, že segment malých SUV teprve začínal a v Japonsku měli strach z reakcí lidí zvyklých spíš na skutečné offroady, ne kombinace osobáku a SUV. A právě aby první RAV vydržela zacházení majitelů, kteří byli zvyklí na skutečné tereňáky, má například poměrně robustní podvozek, nejvyšší světlou výšku ze všech generací, stálý pohon kol a bohaté oplastování.

S korozí jsem na tom velmi dobře, předchozí majitel už ale vyvařoval lemy zadních kol a ošetřil podvozek. V podstatě jedinou zrezlou částí je v současnosti střední část výfuku. Jinak super!