S tím dovozem věcí z US ti tu může poradit poustnik ;-) Ten s dovozem věcí z US má zkušenost (i auta), když se stěhoval zpět do ČR. Tuším, že měl celej kontajner, páč si ještě udělal radost JohnDeerem. >:D Odkaz na jeho profil, až to bude aktuální :-) [odkaz]

no podivej se na konkurenci, kolik koni maji z obsahu kolem 3.6. Vetsinou je to kolem 300 koni, ne 260 ;)

Akorát že dnešní motory už jsou většinou přeplňované a to není ono. Osobně si myslím že H6 by taky měla spotřebu pod 8 litrů kdyby se po dálnici jelo kolem 100Km/h jak v US.

za 7.2 mpg bych je hnal >:D

Predpokladam, ze tech 7.2 je L/100km a ne MPG >:-[] Jinak spotreba nadherna, je videt, ze to jde i bez preplnovani :yes:

No ja bych si H6 koupil, kdyby byl vykonove na urovni dnesnich V6 motoru. Ale chybi mu dobrych 20% vykonu, takze H4. Podvozek na MY2013 je predelan, ale urcite to neni na srovnani se vzduchem. Mam v mem E500 airmatic, takze vim o cem to je ;) Ad spotreba, dneska jsme si udelali vylet a po 100 milich jsme meli prumer 7.2...

Tak nevím,ale H6 máme v rodině a je to neuveřitelný auto. Převodovka motor je perfektní akorát podvozek má můj allroad lepší. Hlavně nechápu pořád spotřebu. Škoda že už se nebude dát v ČR koupit.

jak jsem psal, chtel jsem nove auto. 7er ee, BMW nemusim :-) ale S500 by se urcite nejaka nasla. Ale mela by hodne najeto nebo by byla hodne stara :-(

a voskovani jedu rucne, stoji to za to :-)

no ja jsem tady taky jako cizinec ;) a MSRP meho Outbacku byla 34.200, vysledna cena 30.700. Takze 10% sleva :-)

S tim ze mi poslou auto jenom do pristavu vice mene pocitam, doprava po evrope je hrozne nakladna, takze si ho tam radsi zajedu vyzvednou. Zatim jsem to jenom zkoumal online, takze zadna presna informace. Mam pred sebou jeste rok :-)

zaklad je za 25k $, aspon pre mna ako cudzinca :-! ale sklamali ma predajcovia v mojom okoli. Zase v mazde mi predali auto aj bez US vodicaku, ale to je o inom. Vsimol som si , ze uvazujes o prevoze auta domov; som oslovil zopar firiem v mojom okoli na prevoz veci a auta do EU ale bez uspechu/ vsetci mi vyvolavaju uz asi mesiac, ale ani jeden mi neponukol cenu az do EU, iba do pristavu/. Ako to vychadza cenovo? Mas s tym nejake skusenosti?

Díky za odpověď :-)

Já nemyslel, že bys koupil přímo americkou krabici (ale vím, o čem mluvíš. Měl jsem týden Escalade... boží vozidlo, dokonce mě ty zatáčky moc neštvaly, to auto do nich muselo jet krokem. Co mě ale štvalo byla žravost >:D ), ale nějaký sedan. Je tam velký výběr - což sám víš. Nějaká jetá 7er zachovalá by se tam jistě našla, a to nemluvím o S550 třeba :-)

S tou firmou - ta ti teď platí za vůz těch $1200, chápu to správně? :-)

Ještě jedna věc: Koukal jsem ti na "pjetikilo" na voskování. Jedeš to ručně, nebo máš na to nějakou techniku? Prosím o info, díky :)

No, nebudu tady na veky veku a chci si auto vzit sebou do CR. Mohl jsem si koupit Suburban, ale s cenama benzinu v CR :-) Vazne, chtel jsem auto s vyssim podvozkem. Vyzkousel jsem tady vsechno mozne. V8 Tahoe je paradni kara, velka a pohodlna. Jenze jakmile se pokusis projet prvni zatacku, zjistis ze to je o hubu >:D Takze to V8 je tam jenom na tu rovinku. A tady se jezdi kolem 70mph na dalnicich a to zase V8 nepotrebujes. Takze jsem vybral Outback, podvozek vyssi nez vetsina SUV a jeste celkem prijatelne chovani na silnici. H4 vs H6 bylo o predvadeci jizde, kde me ta H6ka nepresvedcila, ze stoji za penize navic pri nakupu a provozu.

CVT - tahle verze je opravdu prijemna, nebzuci a dela to co si predstavuju ze by mela delat :-) Proste do tohohle auta se mi libi.

Ridicak jsem si musel normalne udelat US, bez neho bych to auto tady neprihlasil. Stalo to 4$ a mel jsem zkousky za sebou asi za 45 minut.

Diky, vsak MB je u rodicu, tam je mu dobre :-) bylo lito mi ho prodat za par korun a rodice se svym najezdem par tisic km rocne se spotrebou nemaji problem ;) A uz ted se tesim az ho za mesic provetram >:-[]

Uvazoval jsem o MB, ale chtel jsem nove auto a ty jsou cenove uz docela jinde. Tohle mam jako nahradu za auto z pujcovny, za ktere jsem platil 1200$ mesicne, takze mi ho firma za chvili zaplati. Takze skoro zadarmo, neber to ;)

Tak... nechápu jednu věc, a ani jsi ji zde nepopsal. V Americe, kde je přehršle víceválců jsi zvolil evropskou klasiku. Jakto?

Pak si nemyslím, že CVT je budoucnost, dle mě je to otravný krám, bzučící. Ano, u LS600h bych se s tím smířil ;-)

Dále se poptám - musel jsi něco dělat s tvým řidičákem? Nějaké zkoušky?

Děkuji za odpovědi. Gratulace k novému auto :-) I když z MB do Subaru, no nevim :-)

... a hned se na to vrhnu. Opravdu mě zajímá, co tě přimělo jít do nižší válcových pater a úplně jiné třídy .-))

ahoj. myslim ze EU verze pro rok 2013 bude vypadat stejne jak US :-)

Diky :-)

Ahoj a diky :-) no on se zakladni model da poridit za cca 22k $ coz si myslim je vyborna cena za takove auto

ahoj, neni to tajne, bylo to neco malo prez 30k $ vcetne dane a znacek

Diky :-)

Skvele auto a rozdiel medzi 2,5 a 3,6 l je minimalny, moj subjektivny nazor. Presne nad tymto autom som uvazoval aj ja, ale bolo nad moj "start rozpocet" v US.

super výber, americká verzia vyzerá ešte o trochu lepšie ako europska, velmi dobre auto a aj prevodovka CVT. potichu zavidim, ale vzhladom na použitie len na dialnici som musel zvoliť iné auto. nech ti dlho slúži a prináša radosť z jazdy

(tim mam na mysli napriklad ten palubni pocitac a dalsi drobnosti) prodejce se musi smekat. :yes: Kolik byla cena v USA, neni-li to tajne?