Podobnou jsem měl na svém druhém autě, Opel Astra GSI z 92 roku, super svezení. Ať slouží :yes:

super recenzia, nadsenie v kazdej vete, tak to ma byt :yes:
velky plus za takuto raritu - ja som Astru OPC este nestretol :yes:

len co mi vadi je to oznacenie kupe - sorry, ale tento typ karoserie urcite nie je kupe, je to 3dv. hatchback.

Díky! Recenzi jsem měl rozepsanou asi třičtvrtě roku a průběžně upravoval, takže asi je lepší to neuspěchat >:D

Jak jsem psal, prázdné místo už jsem nahradil civilním autem - Passatem. Ale je to dočasné řešení na operák z pracovních důvodů. Na konci roku plánuji zase něco zajímavějšího. Ještě nevím jak to udělám. Asi to bude kombinace dvou aut:
a) Větší praktické a sportovní bez kompromisů - tady mám problém v denním ježdění po centru Prahy :-(
b) Menší PHEV do města a kompromis sportovní/výkonné/praktické

Zatím to vypadá na variantu B a jeden z modelů M Performance, ale uvidíme podle situace a možností >:D

Letos má být hodně PHEV novinek, takže je taky možné, že skončím u nějaké kombinace A i B. Např. BMW X3 30e může zastat roli praktického auta a díky parkování zdarma bych to i zvážil na ježdění po Praze, takže by zbylo na něco pro zábavu >:D Nebo zmoudřím a přestanu utrácet za auta :-)

Pokud bych neřešil to co řeším výše, tak bych šel do BMW M240i. Za ty prachy ideální upgrade :-)

Musim suhlasit, skvela recenzia.
Kiez by sa aj mne chcelo pisat toko detailov do tej mojej, ale na to treba asi troska "basnickeho creva" a to ja nemam :-(
Inak, ta spotreba je vazne vyssia, VW EA888 gen 3 pri rovnakom vykone papa menej.
Suhlasim aj s tym, ze CUPRA je vdaka 5 dveram vacsi univerzal a v komfortnom rezime sa s nou da kludne s "mensou" rodinou cestovat aj na vacsie vzdialenosti. Vsetko sa vsak zmeni, ked si kliknes rezim CUPRA :-)
Zaujimalo by ma, cim nahradis prazdne miesto v garazi?

Díky :-) Je to jak píšeš, většina kupuje víc univerzála, takže třídvéřová auta se obecně neprodávají a ceny na konci výroby byli opravdu super. Jak jsem psal v recenzi, tak na poměr výkon/cena se nedalo dostat ani s lehce ojetým autem.

Spotřeby co uvádíš jsou pro OPC scifi >:D

No a proč jsem prodal. Hodně se mi změnil režim a poslední rok jsem byl tak 4 dny v týdnu v zahraničí. Tak jsem se právě rozhodl, že OPC prodám a nějakou dobu budu mít efektivnější auta pro takový režim. Mám hybrida (CHR) do města a na pracovní cesty mimo město Passata. Jezdil jsem asi 3 tisíce km měsíčně po Německu a Rakousku (Passatem) a k tomu třeba tisíc km po Praze (hybridem). Na ani jedno se OPC nehodí a není to pak žádná radost... Takže teď mám pauzu a na konci tohoto roku (skončí operák na Passata) plánuju něco zajímavějšího, tentokrát i trochu praktičtějšího. Jeden z požadavků je dynamika srovnatelná s OPC >:D Mám pár tipů, ale je to ještě daleko...

Po dlhej dobe skvelá recenzia, obsiahla, informačne bohatá a hlavne z nej cítiť nadšenie pre auto. :yes:
Svojho času som tiež pokukával po OPC, ten výkon za dané peniaze bol parádny, len u mňa to nemohol byť trojdverá, takže OPC automaticky vypadla. Ale pamätám si, že ku koncu jej životnosti boli neskutočné ceny, už cenníková cena bola tuším 26t eur a z toho sa zrejme dala aj nejaká zľava. Za 280-koňové auto! To sa dnes človek pri pohľade do cenníkov len trpko pousmeje, keď do 30t eur už okrem Hyundaiu i30N (aj to nie Performance) nič nevlezie, ceny sú tak na úrovni 32-34t eur. Proste zlatá doba hothečov (z hľadiska dostupnosti) už skončila.
Osobne na OPC vidím len dve chyby: len trojdverová karoséria a vysoká spotreba. Ale kto to nechcel ako univerzála, zadné dvere nechýbali a spotrebu vykompenzovala tá parádna kúpna cena. Aj keď je pravda, že 13-15 litrov v priemere je strašne veľa. Ja som s GTI Performance jazdil dlhodobo za 7,7, cez 10 l na nádrž som sa dostal len vtedy, keď som vybehol na okruh, naopak rekordná spotreba bola 5,9 (okresky predpisovou rýchlosťou). Ale ako píšem, platiť takú super cenu, to spotreba až tak netrápi.
A prečo si ho mal len dva roky? Išiel si do niečoho lepšieho/výkonnejšieho?

jojo OPC astra :-) uzasnej stroj, presne autora chapu (jsem fanousek znacky) a OPCcka byly vzdy dobre stroje a zrovna tato Astra byla proste skvela , ultimativni nastroj na provokovani :-)

Qwerty

Ahoj, vidím, že máš TypeR, tak si rozumíme >:D :yes: :yes:

Ahoj.. tvoje nadšenie viem úplne pochopiť >:D ..palec hore za každý takýto ešte viacmenej mechanicky poctivý plnokrvný stroj.. :yes: naviac na cestách rarita.. A inak fajn čítanie.