Titulní strana > Homepage Moje Auto>Aspon>Avik>Detail diskuse

Diskuse

Toyota Avensis (2017)

18.12.2019

Trošku jsem váhal, jestli sem něco na poslední Avensis sepsat, ale po zjištění, že tu na MA není na tento facelift jediná recenze, jsem se rozhodl, že…

Toyota Avensis (Aspon)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz

28 - 9 z 28 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

Aspon 23.03.22 06:53

« Re: A co zajíc

Zajíce sem popravdě ani neviděl, zastavoval jsem až mimo dálnici, abych zkontroloval škody. K C-HR pak sepíšu pár vět, zatím se s autem stále seznamuju.
0 0 Reagovat !

Verny_2013 22.03.22 14:40

« A co zajíc

Byl na smetaně, na černo, nebo jenom na srajdu? Jinak jsem zvědavý na další info o té CHR.
« 0 0 Reagovat !

CommonUser 20.05.21 13:32

« Re: Re: Re: Re: Re: Otáčky

Moj Avis ukazuje tak +10 - zresetuj priemernu rychlost na tempomate a uvidis za par sekund.
Pri 170 mas cca 4000 ot/min. Max 218 tacho (208) - 5000 ot/min. Maximalka obmedzena cez ECU. Aj pri max speede ides tak za 16 na 100.
« 0 0 Reagovat !

Aspon 18.12.20 08:03

« Re: Re: Re: Re: Otáčky

3.000 otáček je při tachometrových 130 km/h, můžu zkusit i dle GPS, ale tam bude navíc tak 100 otáček, tachometr ukazuje hodně přesně.
« 0 0 Reagovat !

idam.i 17.12.20 16:08

« Re: Re: Re: Otáčky

Otázka znie,čo je to okolo 3.000 otáčok? Mne točila atmosféra 3.300 otáčok pri tachometrových 130km.
« 0 0 Reagovat !

Meky 17.12.20 11:05

« Re: Re: Otáčky

naozaj ma pri GPS 130kmh len 3000ot?

Pozoruhodne malo na atmo benzin.
« 0 0 Reagovat !

Aspon 17.09.20 09:00

« Re: Otáčky

Ahoj, při 130 km/h točí kolem 3.000. Cestování po dálnici je s tímto autem pohoda, vysoká rychlost mu sedí :-)
0 0 Reagovat !

BonaFide 16.09.20 00:53

« Otáčky

Zdravím a rovnou se zeptám jaké jsou otáčky při dálničních 130 km/h, mám v plánu toto vozidlo koupit v budoucnu a dosavadní auto (Laguna III 2.0 benzín ) při občasných, ale dlouhých přesunech po dálnici točí téměř 3.500 a to je hodně a na SRN dálnicích je to utrpení při vyšších rychlostech než 130 km/h
Díky za odpověď :yes:
0 0 Reagovat !

Aspon 01.03.20 22:06

« Re: Avensis

Nám naštěstí stačí sedačky 2 :-) Jinak motor mi přijde, že s každým kilometrem ožívá čím dál víc, teď jsme mu ještě dopřál Vervu 100 a i pružnost je naprosto dostatečná a krásně začíná táhnout už lehce pod 2500 otáčkami.
« 0 0 Reagovat !

bubulak 01.03.20 18:48

« Re: Gratulujem

Zrychlení z 0-100 není všechno. Měl jsem 2.0 a bylo to pružný dost. S 1.8 jsem taky jezdil, byla pravda o něco slabší, ale ne o moc.
0 0 Reagovat !

bubulak 01.03.20 18:47

« Avensis

Měl jsem to v 2.0 Multidrive S, jezdilo to fakt dobře (na to, že to byla atmosféra, krásný lineární zátah a ve městě super plynulé). Musel jsem to ale dát pryč, protože se do toho vzadu pořádně nevejdou 3 sedačky, jinak bych to nikdy neprodal. Asi měsíc po konci záruky odešel vpředu senzor na všechny ty asistenty, vyřešeno v kulanci.
0 0 Reagovat !

Mikesus 04.01.20 12:19

« Postřehy

Jo ty krytky na síť jsou v Avensisu lepší. V Aurisu mi nedržela jedna, v corolle zatím drží. Myslím že u Corolly s tím budou něco brzy dělat, podobný neduh měl kryt přes sklopene zadni sedacky. Uz to upravili a drzi.
Vynulovani Pp nám dělal jen Auris občas, u avensisu si nepamatuju že by to kdy udělalo a Corolla zatím taky ne.
« 0 0 Reagovat !

Aspon 03.01.20 12:06

« Re: Avensis

Tchán měl první T27 bez faceliftu (rok 2011) a najel s tím přes 300.000 km bez jediného problému. Zrovna ten interiér je ale u tohoto poslední faceliftu úplně nový a nepůsobí nijak zastarale, kromě pár detailů, jako klimatizace. Celkový dojem je ale velmi dobrý.
« 0 0 Reagovat !

Aspon 03.01.20 07:10

« Re: SPZ

Ano, Auris měl 2620 :-) Co vím z TTP, tak jezdí opět u nás ve městě, tak ho snad někdy potkám, podle SPZ bude poznat lehce.
0 0 Reagovat !

Mikesus 02.01.20 17:31

« SPZ

Jen takový OT dotaz. Ten modrý Auris vedle byl tvůj? Já jen, že na Avensisu jsme měli značku, sice jiného kraje, ale také končící 2620 :D.
Jinak přeji tvýmu Avíkovi více štěstí než tomu našemu, byl to chudák otloukánek.
« 0 0 Reagovat !

palix 26.12.19 18:08

« Re: Re: Re: Re: Gratulujem

U novej generácie Corolly spravili krok správnym smerom. Predošlé Aurisy, Corolly boli pre veľa zákazníkov nezaujímavé... Konečne má Corolla "iskru".
0 0 Reagovat !

idam.i 22.12.19 17:09

« Re: Re: Re: Re: Re: Avensis

Aj som si myslel.Ono mi to pripadalo ako 4miestne auto s luxusnymi kreslami. ;-)
Pocit z celej Camry je podobny. :yes:
« 0 0 Reagovat !

Mikesus 22.12.19 16:58

« Re: Re: Re: Re: Avensis

Problém je se středním sedadlem, uchyceni zámků pásů je strašně blizko u sebe A po uchyceni sedačky, která se mj.dávala fakt blbě, byl problém že byla přes ty zámky. Corolla to má dál od sebe a když do středu dám sedačku, zámky pásů jsou vedle dětské sedačky.
« 0 0 Reagovat !

idam.i 22.12.19 02:33

« Re: Re: Re: Avensis

V čom je problém,že sedačku do Camry nedáš?
V Camry som len sedel,no miesta tam bolo hodne.
Je fakt,že to bolo ako sedieť v obývačke. ;-)
« 0 0 Reagovat !

Mikesus 21.12.19 19:01

« Re: Re: Avensis

Jo i40 jsme v té době taky zkouseli. Musím říct, že to bylo nejhorší auto ze všech zkoušených. Ale prostorově byl dobrý, ovšem rozdíl to nebyl v tomto d segmentu nijak zásadní. Vsichni na tom byly plus minus stejně. Ovšem větší prostornost ještě neznamená že se víc vejde. Např. nikdo si netroufne tvrdit, že v Camry je méně místa než v Corolle, ale do Camry 3 sedačky dozadu nenarvu ať se třeba postavím na hlavu. Do Corolly ano.