Opel Vectra (1996)
28.6.2013Tato recenze je z části zaměřená na moje konkrétní vodilo a z části je pojata jako návod pro případné zájemce o koupi stejného vozu. Před rokem a…
Opel Vectra (73.vojta)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
TS141 28.06.2013 22:53
re
soused vlastnil stejnou, akorát 2,0l 16 ventil a ja mu záviděl že 100 kw bude dělo a možná bylo, ale ty rezavé podběhy a celkově koroze to auto defacto sežrala.byla ho škoda páč dizajnově kolem roku 2000 to byla královna plesu a dodnes nevypadá zle.mě se líbí i když já raději japonce,ale tohle v té době byla nádhera -
-
Peto02 03.07.2014 13:21
tesnenie po 160t?
Zeby odislo tesnenie pod hlavou po 160t km sa mi teda nezda. Mojmu otcovi odislo v Chevrolet (daewoo) Evanda 2.0 r.05 niekedy minuly rok a to mal okolo 200t, pricom samotny servisak sa cudoval ze to vydrzalo tak dlho. Povedal by som ze kvalita Opla z 90-tych rokov je lepsia ako kvalita Chevroletu. Moj nazor je taky, ze ked si to auto kupoval s "145k" km tak muselo mat najazdenych aspon o 100k km viac.-
73.vojta 04.07.2014 13:24
« Re: tesnenie po 160t?
Dle opotřebení jednotlivých věcí, by to s tachometrovým nájezdem cca 160t souhlasilo (při koupi původní kotouče, podvozek krom pravého předního čepu a zadního uložení tyče stabilizátoru je původní a bez vůlí,...) Těsnění pod hlavou u těchto motorů odchází velmi často a i dříve než po 160 (ten samý motor, 1. majitel, tudíž bez stáčení a ve 120 bylo ko). Samozřejmě ,že bych za tvrzení, že to má 160t km ruku do ohně nedal. >:D
-
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
