Ahoj.
Mas skvelou recenzi na tvoje auto.Dost mi pomohla pri rozhodovani.
Zatim jsem z meho Golfika nadsenej.Tak snad me to je tak nepusti .

No mě právě automat zajímá víc než manuál. Tak to zkusím. Chtěl jsem i testovací jízdu s Hondou Civic 1.5 CVT v auto Bartyzal, ale bohužel jí nemají. Teď tam je jen 1,0 a někdy za dva měsíce přijde 1,5 manuál. Automat někdy na podzim :).

Asi tam těch lidí mají tolik v Hjondé, že už ten přístup neřeší >:D Člověk by řek, že to auto aspoň někdo představí, něco předvede atd.

Hyundai Centrum ČB v poho, popravdě jsem si tam byl sject asi třikrát, vždy když měli nákou akci a abych pravdu řek nejednal jsem z nikým jiným než s recepční, ani žádný zálohy po mě nechtěji prej už jsem v evidenci. Tentokrát jsem si dokonce musel auto hledat na parkovišti, slečna recepční nechtěla jít ani ven kvůli tomu že byla zima.

Taky jsem uvažoval o tý 1.4 turbobenzín, ale mě odradil automat, přesně takovou zkušenost jako má Verny 2013 s ním měl i můj kámoš.
počkám si na kombíka s manuálem a pokud možno trochu zajetým motorem.

Já měl o víkendu půjčenou 1,4 s automatem. Pokrok obrovský, motor skvělý, pružný silný jako silnější 1,4 TSi. Zklamal mě ale automat, ten řadil často úplně jinak než bych chtěl,. A 8 l spotřeba byla ještě větší zklamání. To jsem nejezdil bůhvíjak dynamicky.

Ahoj,
díky za tip. Zkusím také Hyundaie, už jsem se registroval. Zkoušel si Hyundai Centrum ČB? Jaké bylo jejich jedná vše v pohodě?

Díky za info. Já zkusím 1.4 s automatem. Snad na mě vyjde řada.
D.

protože se mi víc momentálně libí Leon nebo Octa i když vím, že to bude trochu krok zpět co se týká použitých materiálů a zpracování. Golf je přeci jen trošku lepší i když jen v detailech. Ale hlavní důvod je cena, mám nabídky na všechny tři (leon x-p., octa scout i golf alltrack) a leon je zdaleka nejlevnější octa je o něco dražší a golf už úplně mimo. Tak asi tak.

A preco neuvazujes o Golfe Alltrack?
[odkaz]

A zkoušel jsi někdy přeřadit?!

;-)

tohle byla už třetí výměna oleje, dvě proběhly v Porsche CB a tato při servisce v CB auto.
Problém se zárukou když si přineseš vlastní olej dle specifikace
VW 504 00/ 507 00 není.
Originál olej který je určen pro VW je Castrol Edge Profesional 5W-30 dá se koupit za cca 900 4 L, v servisech VW za něj ale účtujou až 900kč za litr (jen kvůli tomu že po dobu párset km světélkuje a dá se poznat že je čerstvě vyměněn).
Takže problém se zárukou by si mít neměl, aspoň mě to potvrdili jak v Porsche CB tak ted v CB auto, jim jde o tu specifikaci.
Do servisní knížky mi Porsche psalo olej dodal zákazník vlastní, ale v CB auto už nepsali ani tohle.
Mám prodlouženou záruku na 5 let a tohle bylo první na co jsem se ptal. Pokud dodáš materiál dle specifikace VW, tak je vše OK a na záruku to vliv nemá.

Taky mě v dohledné době čeká první servis. Už jsem se preventivně ptal v Plzni u obou dealerů VW a pohybuje se to kolem 5000 Kč, z čehož min. 1/2 padá na předražený olej 0W30 za 700-800Kč. Originál s atestem původu jsem schopný sehnat do 350 Kč/l ale mám obavy ze záruky aspoň mě tím dealeři vyhrožují. Jak jsi to měl u CB auto ? Uznali by záruku když jsi dodal svůj Olej?

Poznámka ke kii..
S tou spotřebou to nemá se zajetím moc společného, u nás v práci dva vozy 1,2 tsi a 1,0 tsi ( stejný řidiči, stejné krátké trasy po závodě ), ty auta vůbec nešetří a 1,0 tsi má o skoro litr větší spotřebu 7,2 vs 8,1 l/100 v neprospěch 1,0. Věřím, že v eko režimu si 3 vál vezme méně

Nesuhlasim a to.

1. Ak zoberieme, ze Altea XL je zhruba o 200-250kg tazsia ako Golf.

2. Mam Leona 1,2 TSI 77kW ( EA 211) hmotnost 1260kg a kolega ma Alteu XL 1,6 TDI 77kW hmotnost nieco cez 1500kg. Ak si dame zavod na akceleraciu vobec sa nechyta.

3.) Ty tu pises o schopnosti akceleracie 1,4TSI v Altei XL ved tomu, ze je na tom podobne ako nejaky hatchback C segmentu s 1,2 TSI (vdaka nizsej hmotnosti)

4.) Ze na 1,2 TSI musis podradovat je uplny blud. Pokial mam na tachu 55-60km/h a mam 4-ku staci trochu pridat a auto krasne akceleruje.
Ano, stretavam bezne blbcov, ktori akonahle zacnem akcelerovat ( zato, ze neslapem plny) a on ano tak zacne predbiehat a vacsinou to konci tak, ze bud sa radi za mna, lebo nestiha resp. nema potrebny vykon, alebo mu musim pribrzdit, aby stihol. Ano cim vacsia sunka tym odvaznejsi vodic.

5.) Len pre info Leon 1,2 TSI 77kW 6-kvalt na 2-ku to ide 100km/h a na 3-ku 150km/h. Skus napisat ako to mas na Altei ?

6.) Ano predvadzaciu jazdu som mal na Leone 1,4 TSI 90kW. Ano je to o nieco silnejsie ako 1,2 TSI, ale o moc nie. Ak uz 1,4 TSI tak 110kW verziu, to je o niecom inom. 90kW je taka uskrtena.

7.) Musis pozerat na to v akom modely je dany motor napr. Alteu XL s 1,2 TSI by uz bolo dost slabe podla mna, tak je vhodny zaklad 1,4 TSI na beznu jazdu.
Zase napr. v golfe na beznu jazdu staci aj ta 1,2 TSI. V konecnom vysledku budu mat podobne vykonove schopnosti.

Aha, niekto, kto asi tiez musel cakat nekonecne mesiace na "dlho-vyrabane" auto ...

Verny_2013 vnima tvoj prispevok ako trefny, mozno je, ale najmae je nekoštruktívny.

Velmi trefná poznámka, lépe a stručněji bych to neřekl. >:D :yes:

Preto asi niekto skonci u japoncov,necaka,a vyberat si tiez nema z coho... ;-)

Ja si myslim ze cakacie doby su tak dlhe nie kvoli tomu, ze su VW az tak velmi ziadane, ale kvoli blbej predajnej politike. Ked predajcovia ponukaju zakaznikovi, ze si moze vybrat z milion priplatkovych prkotín, vybav a zakaznik si samozrejme vybera, tak logistika vo vyrobe z toho musi byt K.O.
Cennik priplatkovych vybav na 6 stranach vyzera v predajnych salonoch krasne a mozno lakavo a ze zakaznik kvoli tomu neumerne dlho caka ? Aspon ma pocit, ze si kupil kvalitny vyrobok, ked mu jeho auto tak "dlho vyrabali" >:-[] :no:

A rozbiehal si sa z 50-tky na štvorke (cca. 1600 otáčok) na 90 km/h s 1,4 TSI?

Úplně v pohodě, pro 1,2TSI to není problém.

Už si sa rozbiehal niekedy s 1,2 TSI v aute nižšej strednej triedy z 50-tky na štvorke (cca. 1600 otáčok) na 90 km/h ?

"Vodič s 1,2-kou je nútený podradiť o jeden stupeň, aby nebrzdil autá za sebou"

Nehnevaj sa, ale urcite nikto na konci obce nebude podradovat, "aby nebrzdil auta za sebou" pokial nejde predbiehat... To je dobra blbost