00 Reagovat !

"anonym" [85.71.130.XXX] 04.04.2007  19:31

Hlasové ovládání klimatizace, radia a telefonu :-)

Ahoj, měl sis koupit BT sadu s hlasovým ovládáním (ve výbavě za 9.900,-) Perfektní ovládání CD, MP3, rádia a telefonování, s ergonomíí nemám problém, akorát mám Monda z AT, nevěděl jsem, že jazyk pro ovládání mám volit už při objednání, poté už nelze změnit, takže jsem musel naladit povely v DE.... Ale spokojenost! Radio, ani klimu nemusím klikat, hlasem je to OK. Navíc hlasové vytáčení, super...

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 10.04.2007  21:08

Zrkadlá

Tiež sa mi pozdáva Mondeo, len z môjho subjektívneho pohľadu má malé vonkajšie spätné zrkadlá. Neprekáža to v premávke?

00 Reagovat !

superkutil 12.04.2007  16:21

Názor jiného majitele.

Našel jsem názor jiného majitele a musím říct, že po těch 2 měsících co ho mám, mám občas podobný pocit. :-) "Co bych řekl? Sedí se v tom mizerně (mám lehce přes metrák), přístrojová deska a ovládání je nevkusné a odpudivé, vzhled...no bída. Motor dobrý, to jo. Ale to je to jediné, co na téhle prefabrikované a umělohmotné plechovce je dobré. Vzhledem k tomu, že mi má být přidělen jako služební vůz, nejsem vůbec nadšen. Ten kdo to kupoval, měl asi pominutí smyslů. Asi si nechám 5 let staré Volvo S 70." >:D

00 Reagovat !

neregistrovaný: "lucky" [89.176.61.XXX] 29.04.2007  23:53

jiny nazor...

Mám přesně opačný názor, mám zkusenosti jak s tímto autem (2.2 TDCi 114 kw/360 Nm) tak s Mondeem MKII 2,5 V6 125 kw/220 Nm takže můžu celkem srovnávat, obě auta maj výbavu verze Ghia a jsou to kombíky. Materiál palubní desky je podle mě v novém mondeu výrazně kvalitnější (nikde nic neskřípe a kvalita dílenského zpracování je imho o něco lepší) a pro mě příjemnější než v tom starém, designově se mi líbí víc to nové i když MKII není vůbec špatné po vzhledové stránce. Interiér je v obou autech dost dobře utlumen a i v rychlostech 200 km/h není hluk nijak výrazný. Po stránce ovladatelnosti bych opět vyzdvyhl nové mondeo (má lepší brzdy a podvozek si nechá víc líbit, řízení je přesnější) ovšem nejsem si jistý jestli to není způsobené hlavně tím, že nové obsahuje ESP, kdežto to staré se kterým teď jezdím ho nemá. Motor - ačkoliv je u nového mondea diesel tak oproti jiným dieselům se kterými jsem měl tu čest (1.9 TDI@66 a 96 kw od VW a 1.8 TDCi od fordu) nemá takový pokles síly ve vyšších otáčkách, celkem v poho ho můžete vytáčet pokud je potřeba. Ovšem podle mých zkušeností je zbytečné ho výtáčet dál jak do 3500 ot/min. Má opravdu dostatek síly, což oceníte hlavně při předjíždění. Jediný co mi vadí (a nejenom mně, potvrdil mi to každý kdo s tímto autem jel) je zvykat si na trochu "podivné" chování spojkového pedálu, nejednomu člověku to "chcíplo" při prvním rozjezdu. Mondeo MKII - jde o benzín a ještě k tomu o vrcholný /v té době/ motor 2,5 V6 125 kw/220 Nm, auto má díky němu opravdu dobrou dynamiku. Ve srovnání s novým mondeem (2.2 TDCi) má tah rozložený do většího spektra otáček a jako každý benzín se nechává rád vytáčet. Dynamiku mají obě auta hodně podobnou s tím rozdílem ze u nového mondea si musíte přičíst hodně výrazný turboefekt a naopak u benzínu logicky s vyššími otáčkami roste výkon. Celkově obě auta jsou na velmi vysoké úrovni, jen bych možná místo nového mondea uvažoval o Mazdě 6 (je jsem v 2,0 dieselu), protože mě jako auto (vzhled, interier, motor, podvozek) více nadchnulo.

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 10.05.2007  16:49

hodnocení

Pěkné mondeo a navíc nafta. Dávám deset bodů!!! :yes:

00 Reagovat !

neregistrovaný: "Jarda" [195.47.42.XXX] 08.06.2007  16:45

Mondeo

Jelikož jsem vcelku spokojeným majitelem tohohle vozu tak přidám svoje postřehy. Mám mondeo 2.2TDCI ve vybavení GHIA, navíc xenony a bůhvíco ještě, koupil jsem jeden z prvních aut s 2.2 motorem dovezených do ČR v prosinci roku 2004 a dodnes jsem najezdil 85000 Km.

Auto má svoje pozitiva i negativa takže asi začnu negativy protože haní se vždycky líp než chválí :)

1) autoradio - mám klasický zabudovaný SONY radio co tam montovali - musim podotknout že už třetí a zase nefunguje, pokaždý se pokazí stejná věc - nepřehrává CD, po vložení disku to nic neudělá a zachvíli ho to zase vyplivne, kolega který má stejné auto už má rovněž třetí rádio - tzn velká slabina tohohle auta alespoň dle mých zkušeností

2)Podivnej zvuk - tady se projeví moje totální analfabecie co se týče motoru a ostatních věcí které jsou pod kapotou. Od začátku auto dělá občas šílenej zvuk všímám si toho když třeba vystoupíma motor nechám běžet každou chvilku něco cvakne a najednou to začne tak nějak divně vibrovat a hlučet pak to zas cvakne a je to OK, u charouze mi řekli že to je normální i když mě to přijde děsný - pokud se najde někdo moudřejší a řekne mi co by to mohlo bejt tak budu rád :) v charouzu tvrdí že to je kompresor klimatizace ale pak mi přijde podezřelý proč to dělá i když je klimatizace úplně off.

3) Za tohle teda výrobce nemůže a potká to jen řidiče kteří chtějí ušetřit na DPH - mám N1 úpravu - kvalita a provedení mříže je totálně otřesný. Na první pohled je řešení posuvné mříže praktické ale přišerné je zejména kvalita jejího zpracování - první věc - uvnitř trubek ze kterých je vyrobena jsou upadané částečky materiálu které se v každé zatáčce přemisťují z místa na místo za přisušného akustického doprovodu - příšerný, při jízdě přes hrboly drnčí kolejnice o plechovou desku - i když jsem se snažil maximálně všechno dotáhnout a upevnit, tohohle jsem se zbavil až zasunutím deštníku mezi kolejnice a desku čímž jsem to celé rozepřel dostatečně na to aby nedošlo ke kontaktu plech-plech ani na největších hrbolech.

4)Xenony - zhruba po roce začal jeden z nich blikat a pak přestal svítit úplně - vyměnili mi žárovku s komentářem asi jako že toto se stane maximálně jednou ! za deset let ! nicméně za dva měsíce jsem tam byl se stejnou záležitostí znovu kdy vyměnili ještě pár dalších součástek a od té doby je to OK

Teď k pozitivům

Obrovský auto, člověk má pocit že skutečně řídí něco, motor je parádní 155k točák krátkodobě 400N prostě když na to člověk šlápne tak to jede, jízdní vlastnosti paráda, prostě všechna ta chvála co jste kde četli na tohle auto je pravda. V interiéru ani po 85000 Km nic nevrže, nepiští ani se jinak zvukově neprojevuje (až na tu zatracenou mříž). Spotřeba dle zapnuté klimatizace, dlouhodobě 7l (léto 7,5 zima 6,5)s tím že jsem asi ukázkovým přikladem - 30% město 40 silnice a 30% dálnice - jezdím jak se dá - dálnice 160-170, jedničky 120-130 a okresky co to dá :)

Toť odemě asi vše

00 Reagovat !

vl.sl 13.07.2007  08:55

Mondeo je vrchol segmentu

Teda chudak mondik tady schytal celkem kritiku,verte ze v teto tride automobilu nenajdete lepsi,max stejne dobre.Nazor respektuji,ale tech testu co jsem precetl nez jsem to sve koupil,a vzdy mezi prvnimi.Je to spis o tom ze clovek za ty penize chce jaksi neco extra,neco vic coz tohle auto neumi splnit,ale podivejte na ostatni auta v tehle tride,problemy problemy(az na mazdu 6). Ja jsem max spokojeny,a pokud nove tak jedine mondeo,nebo Bmw...Mel uz nekdo s 2,2tdci nejaky problem?Ten motor me zajima diky

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 30.07.2007  19:53

xenon

Pises ze mondeo nema nastavitelny xenon a preto nedoporucujes mondeo so xenonom. No ale toto podla mna nie je pravda. Kazdy automobil ktory ma instalovane xenonove svetlomety musi mat automaticke nastavovanie ich vysky. Takze problem bude asi niekde inde. Mozno fakt zapnute dialkove svetla ;-)

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 23.08.2007  09:42

Mondeo vs. CMax :-O

V niektorej diskusii si pisal, ze by si svoje Mondeo radsej vymenil za CMaxa 1.6TDCi...
Ja stojim pred rozhodnutim, ci svojho maxika 1.6 TDCi vymenit za raketu ST TDCi...
Mondeo sa mi velmi paci ako auto. Interier je mozno nevkusny, ale citim sa v nom dobre. Interier Focusu je krajsi, ale urcite nie priestrannejsi... Cena auta nie je vobec zla, len pohlad do cennikov Fordu je otrasny. Fordaci ale neustale ponukaju rozne akciove ponuky z ktorych sa da vybrat. Pri porovnani s Passatom predchadzajucej generacie je Mondeo (predchadzajucej generacie) ovela solidnejsie vozidlo, ktore naviac vykazuje ovela vyssiu spolahlivost. Mondeo (zvlast vo verzii kombi) ma lepsie jazdne vlastnosti ako Mazda 6.
Z motoru 2.2TDCi mam obavy. Jazdim casto na dlhe cesty...ale ked sa neovladam na maxovi, tak jazdim za 5.5l. Predstava, ze jazdim za 7.5 nie je nic moc ;-\

00 Reagovat !

Ajin(MoDo Team) 29.08.2007  17:53

Xenony

Ahoj máš hezké auto i vyčerpávající recenzi. K tomu oslňování, i když mají xenony aut. nastavování, tak každé auto má u světla nahoře šroubek, kterým si to nastavís manuálně. Stejný problém jsem měl u Audi, i když bez xenonů. Prostě si nastavíš sklon níž a automatika víc nahoru nesvítí

00 Reagovat !

sybokcz 30.08.2007  14:57

Xenony aj.

Me se zda, ze spis to auto bylo tak prelozeny, ze automatika vic proste svetlomety nesklopila a tak svitily vice nahoru nez obvykle.

Jinak z 2.2 TDCi zkusenost nemam, ale mame doma 2.0 TDCi (96kW) r.v. 2004. Se Sony MP3 zatim zadny problem neni, nebo jsem zadny neznamenal. Interier mi pripada OK, dost mista a ti i za mnou, coz ve vsech autech neni :). Pravda levou ruku si taky nemam kam odlozit coz mi vadi take, ale nadruhou stranu pazoury maji byt na volante a ne nekde jinde.

Btw. uvedom si, ze jsis koupil vybehovy model, konstrukcne je to auto 7 let stary, takze nemuzes cekat zazraky. Nebo jsi mel pockat na nove Mondeo. Ja jsem k tomu takhle pristupoval, vw jsem nechtel, drzej si bezduvodne cenu a chtel jsem podobne velke auto. Mondeo je velke, super ovladatelne auto, s 2.0 TDCi primerene rychle a usporne (6,5/100). Nepresedli jsme z nejaky felicie, ale z omegy B. I kdyz ty dve auta deli cca 6 let vyvoje a jsou podobne velky, tak mondeo je porad stredni trida a je to znat a musi se tak brat.

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 06.09.2007  19:08

Tak trochu smutné......

Po přečtení Tvé recenze mi je trochu smutno...... Přiznávám, že jsem jako spokojený majitel Fordu Mondeo asi trochu zaujatá, nicméně když jsem četla tvé stížnosti a povzdechy nad tím, co je všechno špatně a jak by jiné auto bylo lepší a jak to nesplňuje tvé představy, říkám si - proč Mondeo tedy neprodáš a nejdeš do něčeho lepšího? Třeba do Tebou opěvované Mazdy? Nebo jsi možná měl počkat na nový model Mondea - třeba by Tě svou výbavou a drobnými vychytávkami uspokojil víc ......... Jen by Tě asi neuspokojil cenou, obávám se..... Výběhové modely 2007 se prodávaly o 200 až 300 tisíc laciněji než byla původní cena - logické, když byl za dveřmi nový model...
A možná jsem taky mimo já :-) se svou snahou vidět vše pozitivně a se svou láskou k autům..... ;-) Pokud rád řídíš a máš auta rád, neubližuj sám sobě a kup si něco, v čem se ti bude jezdit líp a s radostí.

00 Reagovat !

neregistrovaný: "fruit" [85.71.77.XXX] 13.09.2007  17:48

Taky názor

Málo úložných prostor < nevím co tím myslíš. Bohužel v kabině není prostor na 1,5litrovou petku, ale jinak nedostatkem netrpím.
špatná ergonomie interiéru < blbost. Při řízení nemusíš dát ruku z volantu. A když ano, je vše nadosah. Možná máš jen sedačku moc daleko.
horší přístup do kufru - úzký otvor < >:D tohle neberu vážně
horší výhled z vozu dozadu < vyndej si tu mříž, jo ty to máš s odpočtem, tak to máš asi smůlu.
nepřehledné ovládání klimatizace (složité, odvádí pozornost řidiče a tlačítka vyžadují větší sílu na stisk, jsou nespolehlivá s malými kontrolkami). mám stejný, bohužel zase jsi schopen ho ovládat od volantu. Hlasitost, ladění, přepínání na CD, listování. apod. Jediný co je na něm blbý, že je za dne skoro nečitelné. Zase tak dobré uši nemám, jestli tomu rozumíš, budeš mít pravdu. Zkus si ale hloubky snížit a výšky přidat.

Motor má zátah jen od 1700-3500ot. a je hodně citlivý na těžkou nohu. Při velmi lehké noze a otáčkách do 2500 a rychlosti do 120km/h lze spotřebu udržet do 6,5litru. Při normálním stylu jízdy a rychlosti do 160km/h je spotřeba okolo 7,5litrů. < mám 96Kw patrně se motory dost liší. Jezdím maximálně do 6 po městě, když jedu střelbu po dálnici jsem zase na šesti. 6,5 mi to ukazovalo nocí při rychlostech 180km apod.
Tím chci říci že 170km/h je pro mondeo na kvalitní silnici ideální rychlost. Auto není nervózní, příjemně odkrajuje. Je snadno ovladatelné a šestka to všechno odpracuje.

Při přejetí nerovnosti se ráz šíří celou karosérií. < blbost. máš v pořádku tlumiče?na máš přehuštěné gumy? Mám tam lité 17" je to tvrdší a rázy se mi nešíří!

Rozdíl motorů 2.2TDCI a 2.0TDCI 85kW neodpovídá rozdílu ceny. Mondeo je výrazně předražené< nepřipadne mi.

respektive ve své třídě je vnitřní výbavou i ergonimií velmi chudé a nesourodé. Hlavně PP a ovládací prvky neodpovídají dnešnímu standardu. Mondeo chce konkurovat Passatu, ale nemá na to. < Do jaké třídy řadíš mondeo? Jsou tací co třeba Superba automaticky řadí do luxusních vozů. >:D Naopak mondeo se řadí do střední třídy. Nevím jestli jsi viděl pořizovací náklady passatu a netuším s jakým passátem to srovnáváš máš-li namysli B6 tak jsi mimo. Je to rovnocenný soupeř.

Při porovnání např. i s Mazdou 6 je vidět obrovský rozdíl ve výbavě. Technicky je na úrovni roku 2000. Nová verze Mondea z roku 2007 je na tom už lépe.< Blbost ceny jsou velmi podobné. možná je mazda o trošku líbivější. Technicky na úrovni roku 2000 není, leda bys měl smůlu na mondeo s kabátem po modernizaci a vnitřkem před.

Mondeo s motorem 2.2TDCI doporučuji pro tahání přívěsů. Pro běžné ježdění (50% město a 50% dálnice) auto není vhodné, protože po městě je vysoká potřeba a jsou problematické rozjezdy a na dálnici zase výrazně roste spotřeba pokud se jede více jak 120km/h. < po městě maximálně do 6 i s klímou. Dálnice v provozu 140 - 150 ukazuje průměr 5,8 jak jedu 130 leze to někam k 5,6. (Chorvatsko jsem otočil za 5,4 litru. SuperB jel o 0,2 deci lépe :'( >:D ) CO PŘIZNÁVÁM BEZ MUČENÍ, JSOU ROZJEZDY. KDYŽ SE ZAMYSLÍM (předtím jsem měl benzíny), ZAKOUKÁM PO HEZKÉ SLEČNĚ, TAK MI TO OBČAS CHCÍPNE. Jde ale o zvyk >:D rozjezdy jsou vcelku zvláštní, jak se na to ale myslí není problém. Mondeo má krapet gumovější řazení (krapet víc) a delší dráhy než třeba koncern VW (zkoušel jsem passata, superba, A6).

Pro běžné ježdění by ale stačil mnohem menší výkon a s ním i nižší spotřeba a pro předjíždění díky poklesu momentu ve vyšších otáčkách (potřebovalo by max výkon ve 4000ot.) nemá dostatečný tah. < tohle spíš vypadá, že s naf'tákem neumíš jezdit 2,2 motor má nejvyšší výkon při 3500 ot./min. Toč. moment má ale 360Nm při 1800ot/min musíš. viděls někdy křivku benzínu a nafty? Musíš to v dané škále chvilku podržet;-) a ne, že kotluješ až na podlahu.

Tvrdit že ve focusu je více místa, že se nevejdeš do sedačky je samo o sobě podivné. Nechápu.
Nastav si sedačku pořádně, přečti si manuál a odplísni to. Tvoje recenze budí dojem, že jsi nastrčený od konkurence, NEBO JSI MĚL SMŮLU NA KUS! To asi spíš :-/ Sem tam člověk narazí na někoho , komu poskládali špatně auto. To je smutný.
:-)

00 Reagovat !

neregistrovaný: "MiraZR" [89.24.60.XXX] 14.09.2007  00:13

Nemohu s tebou souhlasit

Přečetl jsem celou tvoji recenzi i diskuzi a nemůžu s tebou souhlasit. Několik let jsem působil na prodeji i servisu Ford, takže jsem měl dostatečnou možnost ty auta vyzkoušet. Svoje výhrady zkusím shrnout do několika bodů:
1. nevím jak jsi přišel na to, že máš Mk.V. Dle interního značení Fordu byl model 93-00(vč. faceliftu) Mk.I, 01-07(opět vč. faceliftu) Mk.II a momentálně prodávaný nový model je Mk.III
2. ve srovnání vnitřního prostoru i jízdních vlastností s Mk.I jednoznačně vítězí Mk.II(viz výše) - stačí se do toho auta posadit a zkusit ho poslat do pár zatáček...
3. výkon a spotřeba - dva roky a asi 40 tis km jsem vlastnil Mk.II 2001 TDDi 85kW (pravda, s řídící jednotkou WOLF - 107kW) a přesto, že to auto jelo MOC a kamarád s BMW 745i 2003 (245kW) mi nebyl schopen na klikaté okresce ujet, tak 2,0TDCi 96kW zabírala mnohem plynuleji a pružněji. Tudíž nechápu, při jakém předjíždění se ti nedostává výkonu. Spotřeba byla běžně kolem 6,3l, na dálku 5,6l do 160km/h a to s pětikvaltem. S 2,0TDCi, taktéž pětikvaltem jsem byl bez problémů schopen jezdit průměr 5,5l. Kamrád má 2006 2,2TDCi a průměr na PP je 5,7. To se mi momentálně s C-Maxem 1,6TDCi nedaří, tam jsem na 6,2l.
Takže v tvém případě bych viděl dvě možné příčiny - 1. špatný program řídící jednotky (což se Fordu občas stane), tzn, návštěva servisu, nová kalibrace, cca 15min na dílně; 2. problém je mezi volantem, pedály a sedačkou - těžko říct jaké doporučit řešení... :-)

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 07.12.2007  12:34

FORD MONDEO-UNIVERSÁLNÍ KůŇ

Zdravím všechny majitele fordu mondeo od roku 2001-2006,sám mám mondeo kombi 2002 2.0 16v 107KW bělouše,kterého jsem zakoupil u šejdířu z AAA auto.Je to opravdu kůň,co zastane jakoukoliv službu,využívám ho prakticky na cokoliv,jak pro rodinu,tak k práci a i k odvozu uhlí,dřeva atdl.Měl jsem i možnost mít k půjčení na 4.dny podobné auto 2.2 TDI a to je raketa.Závěrem:je to auto,které udělá jakoukoliv službu,ale jakmile začnou závady,tak to stojí ranec.

00 Reagovat !

mari 16.12.2007  16:21

Oceňuji nezaujatý pohled

Musím tuto recenzi pochválit, protože není zatížena zaujetím pro značku či nesoudnou obhajobou vlastního vozu...
Tuto generaci Mondea znám velmi dobře a mimo jiné musím souhlasit s názorem na „kvalitu“ sedadel. Především jimi mne Ford velmi zklamal, protože přesednutí například ze Scorpia II. do této generace Mondea je šokem i pro otrlé povahy. Nevím kolik procent populace má zadek rozměrů anorektičky, ale mně přehnané boční vedení neskutečně obtěžuje. Nevím proč, ale zážitek ze sezení v tomto autě vždycky přebije ostatní kvality auta, a to je velká škoda.
K motorům TDCI mám mnoho výhrad, počínaje od ubohé životaschopnosti při rozjíždění s minimem plynu (ano, je to vlastnost typická pro mnoho moderních turbodieselů, ale zde nabrala extrémní podoby), a konče absurdní přecitlivělostí na kvalitu paliva (žijeme přece v reálném světě bývalého východního bloku, nikoliv v laboratořích Fordu).
Mondeo určitě není špatný vůz, ale čím dál více je na něm znát tlak na snižování výrobních nákladů. Pokládám za neodpustitelné, aby první ročníky v určitých partiích rezivěly (přitom výrobce udává záruku 12 let), z architektury přístrojové desky mám pocit, jako by vznikla snad v Legolandu, nelíbí se mi stěrače, které jsou v klidové poloze z místa řidiče stále vizuálně přítomny, neuvěřitelně skoupý ofuk předního okna vytápěcí soustavou (to i dvacet let stará Sierra má lépe vyřešeno), a mnoho a mnoho dalších věcí, otevírání kapoty klíčkem také nepovažuji za čťastné řešení, o sedadlech již byla řeč...
Chválím naopak ohled na případnou snadnou demontáž dílů (např. světla, blatníky atd.), odolný podvozek, možnost vybavení elektricky vyhřívaným předním sklem (zde přímo nutnost), líbí se mi i nejedovaté brzdy s lieárním nástupem účinku, a v benzínovém provedení velmi dobré odtlumení hluku motoru.

00 Reagovat !

"anonym" [195.189.1.XXX] 02.02.2008  10:01

kecy

lol mondeu se nechce do zatacek co to je za kec? kufr mensi nez predchudce?

00 Reagovat !

neregistrovaný: "Méďan .cr" [88.102.173.XXX] 18.02.2008  12:30

mondeo B5Y a jeho průsery

Zdravím všechny Forďáky . Mám mondeo B5Y 2001 GHIA Liftback a už jsem vyměnil skoro vše, hned jak jsem ho koupil (to mu byly 4 roky 127 000 km) mi začal sáknout paliv. filtr od začátku mi něco klepalo na nápravě tak jsem postupně měnil ,a se všema mechanikama od fordu počínaje,garážovýma konče , detekoval co to může být , stabilizátory nové , ramena nové ,silentbloky , tlumiče a pořád klepe a pořád klepe, kompresor klimatizace repas , chladic klima, tyč řízení, oba zadní brzdiče , teď mi odešla spojka to vše samozřejmě v průběhu tří let v neposledí řadě mi rezla karoserie (dveře a prahy) tak to jsem zvládl ještě v šestileté záruce, ale překvapilo mne to. Dnes má najeto 174 tis. tak nevím mám-li být spokojen , :-( asi bych byl kdybych ho kupoval jako nové v tomto stáří a kilometrech se projeví u všech aut jejich kvalita.Navíc mnoho km absolvuje po Praze.

00 Reagovat !

Midlosek 10.03.2008  21:28

Graf motoru

Máš pravdu, že je to trochu "zubatý". Snad se neděje pod kapotou něco nekalého. Co chtějí za test a je třeba se objednávat dopředu? Myslím, že to může lecos napovědět, jak je vidět.

00 Reagovat !

tigerbp79 29.07.2008  15:13

pěkná rezence

pěkná rezence... skvělý motor

00 Reagovat !

pacias 28.09.2008  19:55

otázka ohledně historie motoru

Dobry den, mam zajem o koupi tohoto typu motoru (2,2tdci), chtel bych ale rv2004-2005 nevite zda od vyroby tohoto typu motoru predpokladam nejak polovina roku2003 probehli nejake zmeny? jako napriklad u dvoulitrovich motoru v breznu 2003. nemohu se nikde dopatrat proto volim tuto cestu. predem dekuji

00 Reagovat !

Devil666 27.10.2008  23:47

Moje zkušenost.

Pokud někdo uvažujete o koupi Mondea 2.2 TDCi hlavně neberte za bernou minci názory "superkutila". Ten člověk je absolutně mimo. Kecy o tom jak to auto nejezdí atd. jsou úplný nesmysly. Mám ho asi 2.měsíce. Pravda 5-ti dvéř. v limitovaný edici Titanium X se sníženým podvozkem a nárazníkama ST, ale motor je stejnej 2.2 TDCi. Předtím jsem měl několik silnejch benzíňáků, naposled Mondeo 2.5 V6 benzín 170 koní. Nikdy jsem diesel neměl a ani ho nechtěl. Dá se říct, že jsem byl dieselu přímo odpůrce. Ale teď jsem absolutně nadšenej. Musel jsem se s tím trochu naučit jezdit, chová se to pravda jinak než benzín. Ale to auto je absolutní raketa. Pružný zrychlení úžasný. Předjíždění absolutní bomba. 200 na dálnici úplně v klidu. A to vše s velmi zajímavou spotřebou. Ano když to člověk honí jezdí za 8 a já do toho ještě liju dražší Verva Diesel od Benziny, ale to auto jezdí jak hodně výkonej benzín a ten by žral při tomhle stylu 13 a víc. A nesmysly o tom jak je to menší než předchozí Mondeo, nepohodlný, nepraktický atd. - absolutní blbost. Měřím 196cm a předchozí Mondeo jsem měl. Tohle je absolutně v pohodě jak vnitřním rozměrem tak ovládáním. Jo pokud se někomu líbí francouzský sračičky, tak bude možná nespokojen, ale ten kdo ocení strohou německou praktičnost jako já, ten bude spokojen.

00 Reagovat !

v3jc3 04.02.2009  12:20

Nazdar Forďáku

moc pěkné mondeo, ta barva není moc vídaná ;-) ať jezdí :yes: