reklama


Recenze

potapnik (muž 30 let) Poslat zprávu
 
8 Majitel

Hyundai Getz Dynamic 1.5 CRDi VGT

8,00 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Hyundai Getz, foto 1
 

Technické info

Přezdívka auta Hyundai Getz Rok výroby 2006 Koupeno nové najeto [km]:30500 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1495 výkon [kW]: 65 maximální rychlost [km/h]: 186 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,5

Silné stránky

- Rozhodně motor. V životě jsem nezažil živější diesel. Není problém vytáčet mezi 2 - 4000 otáček, subjektivně mi ani nepřipadá, že by motor řval (u jiných dieselů mám pocit, že při 3500 - 4000 přelétává gripen). Spotřeba v mém případě poněkud pokulhává, i když vím, že se dá jezdit za 5,5 litru na 100km... upřímně řečeno... motor se opravdu nechává rád vytáčet a není problém jet po dálnici stabilně 160-170km/h (podle GPS 155-163km/h). Točí 3500-4000 otáček na 5.rychlostí stupeň a to už si samozřejmě nějakou naftu vezme :-) jezdím běžně za 6,5 - 7 litrů a to z motoru dostávám opravdu věechno.

- Brzdy. Komplet kotoučové - vepředu i vzadu. Velmi účinné, brzdový pedál plynule reguluje nástup brzdného efektu, prostě pohoda. Po zkušenosti s Alfou 156 SW, kde brzdy byly příjemně jedovaté, jsem ani nečekal, že by se Getz mohl Alfě aspoň vzdáleně přiblížit. Rozhodně to dokázal.

- Háček v kufru ;-) věc, která mě ani nenapadla, že se může hodit. Pod víkem kufru, které odděluje kabinu od zavazadlového prostoru je malý háček na zavěšení nejrůznějších věcí. Běžně tam vozím na ramínku aspoň jednu košili.

- Úložný prostor pod volantem. No, abych řekl pravdu, tuto část auta považuji za poměrně nebezpečnou, nicméně na dlouhých trasách k nezaplacení. Kapsa pod volantem totiž aspoň u mě funguje jako odkládací prostor na levou nohu ve chvílích, kdy je přede mnou delší úsek jízdy po dálnici. TOhle bych asi uvádět neměl, ale fakt to beru jako plus auta :-)

- Držáky na kelímky a lahev. Věc která mi u Fiatu a Alfy tolik chyběla. Dvě prohloubeniny jako držáky na kelímky a ještě jedna na lahev typu Mattoni. Geniální.

- Klimatizace. Funguje dobře a ani není tolik znát na spotřebě, když je zapnutá.

- Podvozek a odpružení. Tohle je plus i mínus, ale raději to dávám sem. Odpružení je ideální do města, na nerovné silnice, no prostě do Čech. V kombinaci s malými koly je jízda na nerovném povrchu pohodlná. Bohužel díry v začátce způsobují odskakování auta a o komfortu jízdy nad 150km/h by se dalo popsat jako ne zcela snadno kontrolované houpání.

- Výhled z auta. Poměrně slušný.

- Vzhled auta. Se zadním "křídlem" a v červené barvě vypadá na Korejce docela hezky. Nenápadná elegance.

Slabé stránky

- Volant!!! Něco tak strašnýho, nepříjemnýho na dotyk jsem dlouho nezažil. Naproti tomu máme v práci toho samého Getze 2 měsíce starého a volant je jiný, lepší na uchycení a i z jiných materiálů. Ale jde o zvyk. Po pár týdnech už to tolik nevadilo.

- Ergonomie sedaček. Po tom, co jsem odjezdil poměrně dlouhé trasy s pohodlými sedačkami Alfy 156 SW a Fiatu Marea Weekend (s oběma vozy dvakrát přes 800km) jsem si v Getzi zezačátku připadal jako na dřevěné sedačce v kadibudce. Ale po různých pokusech nastavit sedačku řidiče optimálně už to docela jde.

- Chybí šestka. Vím, že se do aut takovéhle kategorie nedává, ale fakt tu chybí. Auto sice není konstrukčně stavěné na rychlosti okolo 200km/h, ale vzhledem k tomu, že má Getz dost síly i když točí na pětku 3500, tak 6.rychlostní stupeň by určitě nevadil.

- Letní obutí KUMHO. Nechápu. Tyhle gumy už mi nikdy nesmí k litým diskům ani na sto metrů. Degradace kvality auta. Nevím proč výrobce zvolil jako standardní letní obutí pneumatiky značky KUMHO, ale tah to rozhodně dobrý nebyl. Nepátral jsem po jiných výrobcích v dané kategorii, ale mám pocit, že snad všechno musí být lepší. Auto s nimi při vyšší rychlosti plave, při rozjíždění s roztočeným turbem zbytečně brzy pískají a ztrácí kontakt s vozovkou (totéž v zatáčce). Nevím, jakou značku máme na zimu, ale zimní obutí na Getz nad tím letním jednoznačně vítězí ve všech ohledech.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím žádné.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Vcelku dobré. Můj Getz byl zakoupen v Brně (Autostyl Brno tuším) v září 2006 a další firemní přírůstek v tom samém vybavení letos na jaře v Hradci Králové (autosalon Autocora nebo Korecar, to ještě upřesním) a nebyl jediný problém.

 
reklama


Další vozy Hyundai Getz


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

Zatím jezdí. Stále stejně.

praktičnost
10

Nákupní taška? Malé firemní auto? Myslím, že Getz je ideální.

prostornost
7

Ujde.

jízdní vlastnosti
8
jízdní komfort
8
provozní náklady
10
náhradní díly
10
výkon motoru
10
spotřeba
10
hlučnost motoru
8
kvalita sedadel
6
brzdy
9
zavazadlový prostor
6

Více o modeluHyundai Getz
Hyundai Elantra 1.6 GL - zapomeňte na Lantru! (10/2001) Hyundai Elantra 1.6 GL - zapomeňte na Lantru! (10/2001)

Dílenské zpracování se opět zlepšilo, cena je…

Hyundai Coupé Hyundai Coupé

Druhá generace modelu Coupe poněkud pozměnila image a…

 

reklama





Blesk.cz

Drogy, rvačky, přepadení: Uprchlické gangy terorizují vyhlášené obchodní centrum

Drogy, rvačky, přepadení: Uprchlické gangy…

Obchodní centrum s největším obratem ve Švédsku se pomalu mění v „no-go zónu“. Na vině jsou podle policie gangy…

Papaláši se bojí Trumpa a brexitu. Čínský prezident v Davosu hájil globalizaci

Papaláši se bojí Trumpa a brexitu. Čínský prezident…

Ve švýcarském luxusním letovisku Davos začalo každoroční setkání elit politického a ekonomického světa v rámci…

 

iSport.cz

Štěpánek odrovnal fanoušky. Podepíšeš se mi? žádal domácí hvězdu

Štěpánek odrovnal fanoušky. Podepíšeš se mi? žádal…

Tenhle borec nenudí. Na kurtech i ve svých 38 letech předvádí Radek Štěpánek skvělý tenis, i mimo něj dokáže…

Hlinka zářil při postupu Sparty do finále: Skvělá vizitka pro extraligu

Hlinka zářil při postupu Sparty do finále: Skvělá…

Senzace pro český hokej! Sparta porazila v semifinálové odvetě hokejové Ligy mistrů švédský tým Växjö Lakers 4:0…

 

Reflex.cz

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá starobylý zvyk

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá…

Nata Pratha, starobylý zvyk, který v komunitě Bhilů na severozápadu Indie povoluje muži zaplatit peníze za…

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat tvůrce seriálu Bohéma?

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat…

V neděli večer odvysílala Česká televize první díl seriálu Bohéma. Bohužel sklidil spíše negativní ohlasy a…

 
 
reklama