Volkswagen Passat (2005)
16.4.2008Takže na začiatok napíšem o čom vlastne budem písať... Budu to moje bezprostredné postrehy a zážitky.. všimol som si, že este tento model tu chýba tak…
Volkswagen Passat (pe3k)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
pe3k 23.01.10 19:54
« Re: gratulujem
po dlhej dobe som sa tu pozrel "do mojej garaze" a co sa audi tyka koncer sedi ale auto ako keby bolo uplne ine :-) motor je "ten isty" 2,0 TDI 145koni ale zaroven je uplne iny.... prechadzal som to s mechanikom-jeden dobry znami a porovnavali sme to v jednoduchosti su tam uplne ine komponenty :-) ine vstreky ine turbo ine riadiace jednotky a tak.... proste zatial spokojnost ma to nabehanych 10 tis a pohoda :-) -
kolmar 11.08.09 01:11
« gratulujem
No tak gratulujem k predaju tohto "ludoveho vozidla". Ja osobne VW velmi v laske nemam, hlavne pre tu spolahlivost, vela ludi si mysli ze to je kral kralov, no vela aj pohori, tvoju recenziu rad pouzijem pre neveriacich... Inak ostavas v koncerne? co za motor mas v A4-ke... nechcel si ist do japoncov napr. new Accord?? toho mam velmi rad :yes: , inac nech je spolahlivost v audine lepsia a nech jazdi bez problemov... -
"-- skrytý --" 15.05.08 16:00
« Re: jojo
ta vec sa nastavuje cez palubny pocitac. bud chces aby ti svetla zasvietili (Comming Home ci ako sa to vola), ked odomykas auto a dalsia moznost je, aby ti svetla svietili aj ked auto zamykas a odchadzas. nastavis si tam casovy interval, kolko sekund to ma byt. -
"-- skrytý --" 15.05.08 15:53
« Re: Rezonancie
...aha, este na jednu vec som chcel reagovat - otvaranie kufra dialkovym ovladanim. Tento typ, ktory mas ty, mam ho aj ja, nepracuje so servomotorcekom. Pracuje len na obycajnom principe vyvazenia a klzania sa po drahe, takze ked je chladno, vsetko je "tuhe". Elektronicky odomykas len zamok kufra... -
"-- skrytý --" 15.05.08 15:50
« Re: Rezonancie
Pipanie zapnutia bezpecnostnych pasov - ano, je to obtazovanie pre ludi co nemaju tendenciu si ich zapinat, ale ide o jeden z bezpecnostnych prvkov, ktore su medzi hodnotiacim kriteriom bezpecnosti vozidiel, dost podstatne. Ten co nie je zvyknuty, ten si ho pri tomto zvuku zapne. Mam tiez Passat 3C a tak ako sme neboli ja a moja rodina zvyknuti, zvykli sme si a uz automaticky zapiname pas. Rovnako sa spravaju po otazke: co to pipa, ludia, ktorych veziem. Ide o bezpecnost, nie tvrdohlavost, takze sila zvyku a nie je o com ;-)
Elektronicka rucna brzda - tiez diskutabilne. Celkom sa mi paci, len neviem ako sa da odblokovat, ked mam vypnuty motor a chcem ju len deaktivovat a posunut auto kusok vpred - vie niekto? Dakujem -
Deutscher 22.04.08 13:26
« Re: Re: Chlapček?
takýto problém som mal na VW BORA. jednoducho auto úplne stratí výkon a hotovo, ale mne sa do núdzového režimu neprepínal. Problém bol tiež v turbe... a tiež kvôli tlakom. Bola tam chyba v hadiciach. Tie tlaky išli preč a nie tam kde mali :-))) A vtedy som mal problém ten, že o 2 dni som mal ísť na dovolenku hhehe :-) ;-) -
pe3k 19.04.08 17:47
« Re: Chlapček?
ako blbec zasa nie som hej...turbo je blbe a to ti povie ktory kolvek technik... chyba je asi taka napojilis me to na PC a isli sa vozit.. zaradim 3-ojku otacky tak cca 1500 a plyn k podlahe a potom uz len na diagnostike pozeras ako sa chova turbo.. je tam nejaka hranica 2,4 (asi bara tlak v turbe) a ked tu hranicu prekrocis tak sa motor prepne do usporneho rezimu.. takze mne to po chvili skonci na 2,6 a o 3 sekundy vypina sa motor:)) a to robi stale nie ze raz.. a mozem mat zaradenu 4 5 alebo 6-tku :-) a pred tym som motor niako nekatoval vzdy sa najprv nahrial na prevadzkovu teplotu a po rychlejsej jazde nechalo sa turbo schladit :-) takze ja asi na vyne nebudem.. a este motor mi vypina pri 3000 otackach..
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
