čus :-):-):-):-) :-) :-) :-) :-) :-)
to ti schvaluju když budu oteřenej, ja diesel a kdyz tak už hodne novej benzin je kultyvovanejsi aůle jak pisu v recenzich tak každy je dobry a špatny plus i minus, ale radsi benzin, ale nekdy diesel ten vw beru vzdycky ale je to o zvyku ale mam bmw v benzinu a suuper tichy

no vidíš, já se svým dieselem jezdím za 8,5 litru, můj otec s tím jezdil za 5,5l >:-[]
Motor co mám v Xantii je můj první a poslední diesel v životě, tím jsem si jistý :yes:
Krom jízdních parametrů to chrochtá až hrůza a to se netýká jen starých TD ale všech!

ja jsem nikdy nehanil auta žadny at už mrdka nebo ne, však když sem jich mel dost a vim že každy je všeho všudy dobry ale kdyz budu do budoucna kupovat BMW v benzinu, a hlavne když diesel tak bme treba 3litr biturbo,a ted budu kupovat passata b3 sedan a motor tam je vostrej je z nemecka tak uvidim oc to bude az tam pojedu, tak vw a bmw sou značky ktery se rozhoduju

diesly od VW jsou jine, nesrovnatelne pocitove ani s prvni generaci dCi, HDI apod. Klasicka rotacka v Passatovi, Octavii, Toledu a dalsich je vyborna. Ma zatah a malou spotrebu. Ale tim to konci, vsechny PD od VW jsou jiz horsi, sice takovy 130PS, 115PS nejsou vylozene spatne motory, kdyz nejaky, tak jedine jednu variantu z techto po ruznych zkusenostech, ale uz v te dobe mel VW zacit delat Common-rail. Ty srovnavas TD s oplem, ani to TD uz nebyl spatny motor, ale se spolehlivosti si mohli oba podat ruce. Vykonove na tom jsou take oba dosti podobne. Drive opravdu nebylo moc prostoru na experimenty s naftou, rozmach zacal az pozdeji, kdy se behem par let z 90PS dostalo z nafty o stejnem objemu 150PS v serií. Nicmene, buh vi, kde by byl koncern bez Fiatu. S benzinakama by se nechytil tak jak s TDi a kdyby mu Fiat "neporadil" jak na TDi...

zalečýi na jakou naraziš, to je pravě to i benzin stojej z ahovno to je otom co prave trefiš, ja pravě chtěl taky diesla vectru ale v servisu jak sme dělal mě řekl at zkusim vw golfa 3 nebo vento z mootorem 1.9td tak sem zkusil,a muzu rict ze ty vw jsou bezva, a kazdej diesel, vseho vsudy dobrej je to motor ktrej je jak v lokomotive ne:-)

Mam Vectru A 1.7 D a nemůžu si stěžovat. Zrezlý to je teda všude ale co se týče motoru tak s tim nemám žádnej problém. Akorát je to líný ale když se to rozjede jede to 160 furt a žere to 5 litrů dá se s tim jezdit i za 3.5l.. takže kdo nepotřebuje závodit a chce jezdit usporně můžu naftu jen doporučit..A má to najeto 270000km.

Nemylsi si že jsem nak urazil diesel to ani nahodou ale proti dieslu od VW, tak dobrej neni, vykonove neni zas tak velkej zazrak, sves se z ventem 1.9td a budes mluvit jinak, opel nikdy nepatril mezi špičky sa autama v dieslu, spiš benzin, 1.8,8ventyl, a nebo novější co se davalo do vectry B 1.8i 16v, dělal sem na 5dieselch od opela v astře a vectře a jestli chces vectru z dobrym zatahem a vykonem tak kup benzin to je držák, maš pěknou vectru, a jeslti se o ni nekod staral tak je třeba bezvadna, ja spíš spravoval už mrdky, tak at slouží, čusik

.