V 5/2003 prošla modernizací, kdy byly posíleny spojky. Používá ji i Mazda, kde je spolehlivá. 4-počet stupňů, f-frontwheel, 270lbft, max. kroutíci moment za měničem, e-elektronicky ovládaná. Důležitý parametr je asi 270lbft za měničem, což jen něco přes půlku na vstupu měniče, tj. 140lbft což odpovídá cca 190Nm na vstupu převodovky. 2.0 duratec má 107kw a 185Nm, takže pod plným plynem a v otáčkách max kroutícího momentu pracuje převodovka skoro na hranici parametru = nepoužívat často kickdown a když je to studeny, chovat se k tomu slušně - pozor, převodovka se prohřeje podstatně dýl než motor.