Recenze

9 Majitel

Kia Ceed 1,6 GDI SW Gold

8,90 Uživatelé

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Kia Ceed, foto 1 Kia Ceed, foto 2 Kia Ceed, foto 3 Kia Ceed, foto 4 Kia Ceed, foto 5 Kia Ceed, foto 6 Kia Ceed, foto 7 Kia Ceed, foto 8
Kia Ceed, foto 9 Kia Ceed, foto 10 Kia Ceed, foto 11 Kia Ceed, foto 12 Kia Ceed, foto 13 Kia Ceed, foto 14 Kia Ceed, foto 15 Kia Ceed, foto 16 Kia Ceed, foto 17 Kia Ceed, foto 18 Kia Ceed, foto 19 Kia Ceed, foto 20 Kia Ceed, foto 21 Kia Ceed, foto 22 Kia Ceed, foto 23 Kia Ceed, foto 24 Kia Ceed, foto 25 Kia Ceed, foto 26 Kia Ceed, foto 27 Kia Ceed, foto 28 Kia Ceed, foto 29 Kia Ceed, foto 30 Kia Ceed, foto 33 Kia Ceed, foto 37 Kia Ceed, foto 41 Kia Ceed, foto 42 Kia Ceed, foto 43 Kia Ceed, foto 44 Kia Ceed, foto 45 Kia Ceed, foto 46 Kia Ceed, foto 47 Kia Ceed, foto 48 Kia Ceed, foto 49 Kia Ceed, foto 50
 

Technické info

Přezdívka auta KIA Rok výroby 2014 Koupeno nové najeto [km]:2040 palivo: benzin počet válců: 4 objem [cm3]: 1591 výkon [kW]: 99 kroutící moment [Nm]: 163 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10,2 maximální rychlost [km/h]: 192 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 510 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,3

Popis vozu

Momentálne je to moje tretie vozidlo, ktoré súkromne používam. Prvé bolo úplne nová Škoda Fabia 1,9 TDi (2004, úplný spoľah a živé šidlo), ktoré momentálne ešte používajú rodičia a pekne slúži napriek nájazdu cez 164 tis. km a potom nasledoval ojazdený Peugeot 307 1,6 HDi Break (2005, kúpené s 88 tis.km ako 2-ročné, dovoz z Belgicka, kúpené u Autostyl, Michalovce), ktorý slúžil do r. 2013, no kvalitou spracovania sa nemohol rovnať škodovke. O auto som sa staral a zachovával v najlepšom možnom technickom stave (výmena svetlometov, výmena chladiča klimatizácie, výmena brzd, všeliakých senzorov, výmena vstrekov, batérie, žhavičov atď.) Nakoľko peugeot začal žiadať, čím ďalej drahšie opravy, došlo k rozhodnutiu predať Peugeot a kúpiť nový automobil. Aj keď, priestornejší automobil ako Peugeot som zatiaľ nemal, no chýbala mi stále dôvera, či ma niekedy nezradí. Prvou otázkou bolo, či to bude benzín alebo diesel. Momentálne jazdím viacej mestské trasy cca do 20 km a ročný nájazd je v rozmedzí 10-14 tis. km, takže rozhodnutie pre benzínový motor bolo jasné. V užšom výbere boli VW Golf Variant, Škoda Octavia a Kia Ceed (francúzske autá som vylúčil z výberu). Pomer výbava a cena sa prikláňala k Ceedu. Profesionálne jednanie predajcu, žiadne nahováranie, férový prístup rozhodli. Pravdupovediac priklonil som sa ku Kii z nasledujúcich dôvodov (oproti šetreniu VW Groupu): 4 kotúčové brzdy, viacprvková náprava, atmosféra - absencia turba (menšie riziko zlyhania), 6-stupňová manuálna prevodovka, cena cca od 17 do 20 tis. EUR, absencia filtra pevných častí pri benzínovom motore, odporúčania viacerých známych, ktorí už vlastnia Ceed, aj keď nie túto generáciu. Zároveň sa v práci sa podielame na logistike pre výrobu tohto automobilu. Brat ma nahováral na Sportage, ale rozpočet, využitie automobilu a prevádzkové náklady predstavovali argumenty proti tejto kúpe. Tak sa objednala Kia ešte koncom decembra 2013, s tým, že zľava výrobcu, zimné pneumatiky ako aj poskytnutá výbava nad bežnú od predajcu zostanú, aj keď by už v r. 2014 neboli v ponuke. Samozrejme, predajca ma upozornil, že automobilke sa začne výroba až okolo 8. januára 2014. Automobil som fyzicky si prevzal 10. februára 2014 kompletne s namontovaným mechanickým zabezpečovacím zariadením, prezuté na zimné pneumatiky na plechových diskoch. Nepotešila ma registračná daň, no poistky sú nižšie ako pre Peugeot 307 1,6 Hdi Break. Auto je ešte v zábehu, ale pekne tiahne odspodu, bežne sa jadzí pri 2000-2500 otáčkach, pri cca 3000 otáčkach úplne ožíva. V kopcoch sa musí skôr podradiť, ale toto som si asi už odvykol od benzínového motora. S autom sa jazdi pohodlne, podrží aj v kritických situáciách, pekne sedí na ceste (oveľa lepšie ako P307, z ktorého bolo cítiť váhu automobilu pohot.váha cez 1,4 t).Neviem, či je to novotou alebo použitými ložiskami, ale auto sa zľahka pohne a vôbec necítiť hmotnosť (aj keď má cca 1,3 t). Potešilo ma rádio s USB vstupom, bluetooth, tempomat, skoro rovná podlaha vzadu, cestujúci vzadu si pochvaľujú priestor, sklápanie zrkadiel, nasvecovanie do zákrut a odhlučenie. Auto odhlučnením a stabilitou maskuje reálnu rýchlosť, možno pre niekoho je riadenie preposilované, avšak mne to tak vyhovuje. Na druhej strane Ceed ma prekvapil nižším výkonom svetlometov (oproti Škode alebo Peugeotu). Automobil je náchylnejší na spôsob jazdy, zaťaženie automobilu ako naftový. Vbehnutie srny do cesty mimo obce v časti s lesom vo večerných hodinách už preverilo brzdy, takže musím potvrdiť, že fungujú spoľahlivo (alebo som mal šťastie:) Zatiaľ mám len tieto skúsenosti, postupne ich doplním.

Cez víkend 4.4.-5.4.2014 som bol na trase do LC cca 170 km tam a 170 km späť, dosiahnutá spotreba 5,3 l/100 km, priemerná rýchlosť 67 km/h. Cestou späť bol automobil poriadne vyťažený (sťahovanie rod.príslušníka)

Silné stránky

dielenské spracovanie
priestor
solídna výbava
odhlučnenie
primeraná spotreba

Slabé stránky

nižšia užitočná hmotnosť
slabší výkon svetlometov
len dojazdové rezervné koleso

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

pravé zrkadlo občas sa neotvorilo, kompletná výmena zrkadla v rámci záruky

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Motor Car, Košice, bohužiaľ nebola poskytnutá zľava z cenníka, avšak predajca poskytol výbavu: disky z ľahkej zliatiniy, gumové rohože, povinná výbava, gumová vanička do batožinového priestoru

02.08.2016

už máme najazdené cez 31000 km, na aute boli menené len stierače a vykonávané len predpísané prehliadky. Zatiaľ sa vidí ako spoľahlivé, spotreba je cca 5,8 l medzimesto, mesto cca 7-9 l. Autíčko je ako po dobrom zabehu, takže celková spokojnosť, aj keď nemá najnižšiu spotrebu.

 


Další vozy Kia Ceed



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9
praktičnost
9
prostornost
10
jízdní vlastnosti
10
jízdní komfort
10
provozní náklady
8
náhradní díly
8
výkon motoru
8

výkon je potrebné niekedy dolovať, podradiť a vytočiť motor

spotřeba
8

závisí od typu jazdy mimo mesta sa dá jazdiť 5,0-5,3 l/o100 km pri dodržovaní max. pov. rýchlostí, akonáhle sa jazdí v meste stúpne na 6,5-6,8 l/o100 km

hlučnost motoru
10

veľmi dobré odhlučenie

kvalita sedadel
9
brzdy
9
zavazadlový prostor
8

Více o modeluKia Ceed (2012-)
Kia láká na třetí generaci Ceedu první skicou, je evropský jako nikdy Kia láká na třetí generaci Ceedu první skicou, je evropský jako nikdy

Korejská automobilka ukáže nástupce modelu Ceed na…

Poprvé za volantem nové Kie Ceed. S novým 1.4 T-GDI je výtečná! Poprvé za volantem nové Kie Ceed. S novým 1.4 T-GDI je výtečná!

Druhá nejprodávanější Kia v Evropě se dočkala nové…

 





Blesk.cz

Další přepadení kousek od pumpy, kde zavraždili Janu (†58)! Ozbrojení pachatelé jsou na útěku

Další přepadení kousek od pumpy, kde zavraždili Janu…

Týden od otřesného přepadení benzinky u Nelahozevsi se objevila informace o druhém obdobném zločinu. K tomu…

Epicentrum: Obědy zdarma pro děti. Populismus, nebo pomoc potřebným?

Epicentrum: Obědy zdarma pro děti. Populismus, nebo…

Najdou se na obědy zdarma pro předškoláky a školáky peníze? Bude systém spravedlivý? A nejde o pouhý populismus?…

 

iSport.cz

Nový Superlife už v úterý! Se Šárkou Strachovou i novým hávem aplikace

Nový Superlife už v úterý! Se Šárkou Strachovou i…

Už v úterý vychází v deníku Sport nové číslo magazínu Superlife! Hlavním tématem je velký rozhovor se Šárkou…

Luxusní stáje rostou u O2 areny. Koním staví i sprchy s teplou vodou

Luxusní stáje rostou u O2 areny. Koním staví i…

Pořadatelé parkurové soutěže Global Champions Prague PlayOffs 2018 svádějí boj s časem. Po florbalovém…

 

Reflex.cz

Fotograf šest let sledoval život veverek a výsledek je překvapující. Podívejte se na jedinečné snímky

Fotograf šest let sledoval život veverek a výsledek…

Geert Weggen je nizozemský fotograf zabývající se dokumentováním přírody. Za posledních šest let se však jeho…

Politizace práce tajných služeb. Co horšího si přát?

Politizace práce tajných služeb. Co horšího si přát?

Kontrarozvědce BIS se její výroční zprávou podařilo na týden rozvířit vody nikoliv ve zpravodajské komunitě, jak…