Hmm tak já mám úplně stejný rok, taky lift a krom vytečeného zadního tlumiče a zapadlého el. ovládaného okna(což se stalo i u tátovy Octavie II, jak jinak než mě;-)), jinak zatím nic vážnějšího. Přihrádka drží, okno těsní, teda akorát se mi auto vyplavilo když sem měl ucpaný výdech ventilace vnitřního vzduchu, ale vysálo se to a bordel vyndal no, bylo to nemilé překvapení. Ještě mi to rezne okolo hrdla nádrže, co nejdříve hodlám spravit. Tak sem asi přiznal co to šlo, ale jinak auto docela fajn, když jede člověk celkem slušně tak to papá 7.6

Tohle auto jsme měli jako služebku. Stejný motor, ale kombík, o rok novější a výbava GLX (čili žebrák). To auto jelo. Jelo jako raketa, motor měl sílu. Jenže žralo 10 litrů a hlavně - při rychlostech 80 a výš byl uvnitř takový kravál, že člověk neslyšel spolujezdce. Při 130 jsem měl pocit, že místo pětky jedu na trojku, to bylo něco příšernýho. Závady: často stěrače (i zadní), kastlík se taky sám otvíral. Dálkové ovládání centrálu se nejen rozpadlo, ale gumové čudlíky se doslova roztekly a naleptaly i destičku uvnitř. Katastrofální v tom byly sedačky, když z toho člověk po 200km vystoupil, byl zralý na rehabilitaci (ale SLX má možná sedadla jiná). Auto se kupovalo nové, rodávalo se s najetými 90 tisíci.

:-) mam totez takze nemuzu jinak nez za plnej pocet..

Já si myslím, že jsem nenatrefil nijak špatně, byl to asi druhý rok, co oktávku vyráběli a co vím, podle toho když přijedu do servisu a popíšu závadu, tak oni řeknou "jasné, známe, to tady máme furt" - tzn. běžné závady - konstrukčně nedotaženého auta.

hodnotíš přemrštěně, mrkni, kolik bodů jsem dal oktávce já ;-)

8b,neispirujem sa Tebou. :-) I ked je starsia ako moja Honda.Kazdy sme iny.

tjn... aspon tady neni jen sama chvala na skodovky.. protoze ani v praxi to tak neni!

Dost. ALe dobře že se najdou takoví, co to umějí přiznat a pokecat o tom.