Teď jsem si pročítal na recenzi, ty sis vybíral mezi CL 63 AMG a Bentley GT a Maserati Gran Coupe - a nakonec sis vybral jaguar XK ;-) to je jako kdyby sis vybíral mezi E-klasse a pětkovou třídou, nakonec se projel v A6 a to tě utvrdilo v názoru, že oktávka bude to pravé ořechové >:-[]

Gratulujem ku krasnemu autu :yes:

Konecne je na moje.auto dalsi fajnsmeker ;-)

Co sa tyka tvojich obav ohladne nahradneho vozidla, my sme Jaga taktiez kupili z Nemecka, ako uplne nove auto s originial 3 rocnou medzinarodnou zarukou.
Ked sa objavil jeden drobny problem, ktory u nasho miestneho dealera riesili takmer tyzden, dostali sme nahradne vozidlo. Je to v medzinarodnych reklamacnych podmienkach Jaguaru, ze pokial oprava auta v ramci zaruky trva viac ako jeden den, je dealer povinny zabezpecit nahradne vozidlo.
Aj ked v tomto pripade tiez ohrnali nosom, nemali velmi na vyber a nahradne vozidlo sme dostali.

Problemom nasich dealerov je v tom, ze pokial k nim prides ako klient, ktory auto u nich nekupil, tak su skysnuty a tvaria sa tam vsetcia jak najvacsi pani... Presne podobna skusenost, cakanie cca 2 hodky na prehliadku auta, bez ponuknutia kavy ci mineralky.. Proste otras :no:

Mas krasne XK, tak uzivaj ;-)

Mas recht. Spravne je 515 Nm. Jdu to opravit. Diky :-)

hele, jak může pětilitrová atmosféra mít krouťák 625??? To sis špatně opsal z kompresorového pětilitru >:-[]

hotovo :)

Já zatím vše v pořádku nic z toho co popisuješ zatím neznám. :yes: :yes: :yes: Je fakt, že se mi nedávno víčko nádrže také nechtělo otevřít, ale bylo přimrzlé. Jednou mi to spadlo do nouzového režimu . V servisu byla chybka vymazána a od té doby je to OK.V pátek s tím jedu na hory do rakouska tak uvidím jak se mu bude chtít do kopce , ale co řetězy mám. >:D

Klidně rád dám všude 10 bodu ale až se doplní vše jak má.Rád bych si přečetl co to auto dělá.Jako jestli má třeba motor nebo čtyři kola atd. :yes:

Mě se taky líbí, ale absolutní top je od Tomasonu TN1 :-! :-) :yes:

Hehe ja naopak z toho svého střepu nedostal víc jak 10,9 a to sem se fakt snažil >:D Jinak myslím, že dobrá volba :yes: I když já raději ty "přebouchný Mondea" myslím tím čtyřdvéřáky JAG. Ať it dělá radost, ohodnotím později, zatím je to spíš na fake než recenzi ;-)

tie kolesa su nadherne ja by som si ich nechal na leto a v zime solil original >:D

Ahoj,
super autí. Až bude víc fotek a recenze, ozvi se - upravím hodnocení :yes:

Diky :)..Zatim maximalni spokojenost..vsechno funguje tak jak ma...sem zvedavy kdy se neco pokazi..:)...s prodejem si zatim hlavu nelamu...ikdyz jednou na to taky dojde...

11 je naprosto vklidu..dostal sem se i na 10.6 kdyz sem jel po dalnici a neslapal tomu na krk...ale jakmile clovek zapne vyhrivani volantu..sedacek a jede jako prase tak se samozrejme k tem patnacti ve meste dostane..:)

Zatim ho mam cca ctyri mesice...planoval sem koupi v breznu a nakonec se to nejak zvrtlo a koupil sem az nekdy v srpnu...takze sem si malo uzil leta...ted si vicemene uzivam zimu a jako malej kluk se tesim na jaro a trip po evrope...:)...Ale koukam ze mas XF...kolega ho ma take..jen ve 4.2 motoru a narika jak je to nedodelane auto...ze v zime to nevyjede kopec..nemuze s tim na hory..neotevira se mu nadrz...svetylko v interieru se mu rozveci apod...Takze neni uplne nadseny..Co ty? Jake mas zkusennosti?..Si od tebe musim neco nacist .)

Mě se zdá 11 litrů dosažitelných...(teda, když motor nevytočíš nad 3 tisíce

>:D >:D >:D

Vítej, Kouďáku! :)) těch 11 litrů už ale přeháníš, ne?

Konečně je tady další svobodomyslný >:D >:D >:D Gratuluji... Jen to ještě obohať svým komentářem.

XK, Jsem nadšený. Mám pro Anglická auta slabost a o ojetém XK jsem přemýšlel. Bál jsem se ale dalšího prodeje.
Jsem moc rád, že se na toto auto mohu podívat i tu. :-)

Tak si to přepočítej na procenta a zjistíš, že je to stejný rozdíl jako třeba normálním meganem a meganem coupé. Zkus pochopit, že dražší auta padají víc než levnější, protože mají z čeho padat. Sorry, ale srovnávat něco z německé trojky s Jagem to jde jen těžko. Stačí se nakonec podívat, kolik kterých aut se prodává. Např. segment luxusních limuzín je totálně rozebraný a nové XJ, ač by bylo sebelepší si prostě nikdo nekoupí, protože tam vládne S-klasse a pak se prodá pár sedmiček a A8. K čemu jsou pindy o tom, jak je auto dobré, když ho nikdo nekoupí? A prodejní úspěch je to nejdůležitější měřítko. Jag si majitelé přehazujou jak horký brambor, ale BMW a MB a Audi jsou stále ve stejných rukou....

No, ani pan Koudy si nekoupil nové auto, ale předváděcí (doporučuju opravit v recenzi, nové auto je takové, které si nakombinuješ od počátku sám a počkáš na něj dva až tři měsíce). Nevím, kolik si za něj dal, ale předpokládám, že pokud se na mobile.de nabízí předváděcí kusy r.v. 2010 za cca 70 tisíc EUR, a ty sis od něho odečetl DPH (a neříkej že ne:-) jsme na částce o cca 500 tisíc nižší. Za tytéž peníze bys 650i nekoupil, musel bys tak 10 tisíc EUR přitlačit.
No a za tyhle peníze určitě nekoupíš předváděčku ani CL 63 AMG, ani Maserati Gran Coupe a určitě ne Bentley GT. To bys musel přitlačit daleko víc, a stejně tak bys musel přitlačit na spotřebě a na servisu. Jinými slovy, to co ty vydáváš za negativa, je prostě to, že na to nemáš. Na tom není nic špatného - všichni máme nějaké limity. Jen tyhle auta jsou prostě cca dvakrát tak drahé, než ty naše, a mají mnohem větší charisma.

Že je šestka pro nagelované fotbalisty? Upřímně, potkám jich tak málo, že to ani nemůžu posoudit. Vím jen to, že je o fous rychlejší než Jaguar XK, že nic od BMW prostě ze zásady nejezdí špatně, a vím taky to, že to, že se ti auto přepnulo do nouzového režimu je předzvěst nových událostí, které prostě k jaguáru neodmyslitelně patří :-) A k urážkám typu "indický šmejd" se snižovat nebudu, protože jsem nad tím autem sám uvažoval. Přeju ti ať nejezdíš do servisu na odtahovce, jak to znají důvěrně majitelé Jaguáru a Land Roverů.