Recenze
Technické info
Přezdívka auta Citron Rok výroby 2005 Koupeno nové najeto [km]:26000 tuning/stylingoznačené * palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1560 výkon [kW]: 81 / 105 * kroutící moment [Nm]: 240 / 301 * zrychlení 0-100 km/h [s]: 11 / 8.9 * maximální rychlost [km/h]: 192 / 204 * počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 320 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6.5 / 6.4 *
Popis vozu
Chcel som nieco mensie, obratne, zato mrstne a nech to je diesel. C4 Coupe ma uchvatila dizajnom, motorom, bezpecnostou a v tej dobe exkluzivitou. Silny marketing (mimo ine aj auto roka v SR) a neskor dobra cena sa taktiez podpisali pod nasledne rozhodnutie.
Kúpené u importéra v Bratislave. Prístup pri predaji velmi dobrý, na auto som vsak cakal az 3 mesiace. Vybava je odvodena od stredneho baliku - klasika ako radio s cd a 6 repro, tempomat II. gen., sportove sedacky, 2zonova automaticka klima, svetelny a dazdovy senzor, monochromaticke spetatko, atermicke a antireflexne celne sklo, 16 palcove disky, 8 airbagov a bezne drobnosti.
Po 1 a pol roku, 20 000 km a velkej prevahy jazd v meste nie som ani uchvateny, ani znechuteny. Prejavili sa klasicke francuzke priznaky, kde tu nieco uvolnene, obcas zblbne elektronika, nepresne a gumove radenie. Auticko vsak jazdi dobre.
Silné stránky
Motor - vykonny na pomerne lahke auto, nizka spotreba aj pri sviznej jazde mestom (6,5 litra/100 km). Tuhsi podvozok, ktory vyborne drzi v rychlosti aj v zatackach, no na Bratislavskych cestach si obcas zanadava a zadok na priecnej nerovnosti poodskoci. Bezpecnost - zatial som to nastastie nepreveroval. Brzdy - kotucove vsade, pri extremnom brzdeni sa aktivuju vystrazne svetla, lebo auto skutocne vyrazne deceleruje. Raz ma na zadnom narazniku navstivil passat, rana poriadna, no ani v servise nezistili ziadne porusenie, co ma doteraz udivuje. Design - cierna metaliza + zladene cierne folie, ladne krivky a el. disky ma po opusteni umyvarky stale nadchynaju. Variabilita interieru - dost velky kufor, vynikajuci pristup po sklopeni zadnych sedadiel, nie je problem odviest 2 bicykle, alebo aj dvere (200*90cm). Priestranne sedenie vpredu, pre stredne vysokych pasazierov aj v zadu. Ja si za seba sadnem, no s obtiazami (mam 193cm). Aerodynamika najlepsia v triede.
Slabé stránky
Spracovanie - materialy si su sice fajn, no vrzganiu a vybraciam som sa nevyhol. S drobnymi nedostatkami navstevujem pomerne casto servis - od rozpadnuteho kluca na dialkove az po uvolnene okno v rame. Nie su to zasadne problemy, no nastve. Prevodovka - gumove radenie, dlhe drahy a len 5 stupnov, jednoducho francuz.
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Som tam pomerne casto, no vsetko v ramci zaruky bezplatne a prijemny personal.
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Ochotni, ako vzdy ked citia peniaze...
Tuning
Exterier - Cierne folie, cervene strmene brzd.
Motor - Uprava nasavacieho priestoru, preprogramovanie riadiacej jednotky, uprava DPF filtra. Uraveny motor si velmi dobre rozumie s Shell V-Power Diesel, citelny narast vykonu, spotreba mesto 6,4 l/100 km. Nie ze by bol seriovy motor lenivy, ale teraz sa citim ovela bezpecnejsie pri predbiehani...
Novinky v recenzi
14.9.2007 - Upravena recenzia + mensi tuning
Video
Přímý odkaz na video.
Přidat názorDiskuse: Citroën C4 1.6 HDi VTR
zobrazené auto není aktivní, nelze diskutovat
Další vozy Citroën C4
-
Citroën C4 (2006) Majitel: BigFoot007
Přidáno: 29.7.2007 2869 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Citroën C4 (2004) Majitel: asysy
Přidáno: 16.7.2009 239 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Citroën C4 (2008) Majitel: parkoviště
Přidáno: 5.8.2008 421 Majitel 9.87 Uživatelé
-
Citroën C4 (2008) Majitel: parkoviště
Přidáno: 10.5.2009 109 Majitel 9.83 Uživatelé
-
Citroën C4 (2005) Majitel: parkoviště
Přidáno: 11.5.2009 75 Majitel 9.80 Uživatelé
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
