V podstatě máš pravdu, ale taková svolávačka stojí kopu peněz a veřejnost to bohužel často bere jako oslabení image, přitom by to mělo být naopak. Dnes jsou auta mnohem složitější než dříve, materiály zase namáhanější, naprostou vetšinu komponentů dodávají subdodavatelé, takže chyba se může stát, jen je k tomu potřeba přistoupit čelem, ne se k tomu obracet zády...
Dělám v autoprůmyslu a troufnu si říct, že jediný výrobce, který k tomuto přistupuje zodpovědně je Toyota. Jistě, pak čteme na netu články typu "Toyota svolává Xset vozů k opravě", laik si říká Toyota už není co bývala... jenže ve finále je pro zákazníka jednodušší dojet do servisu, kde mu chybu bezplatně a bez keců včas opraví, než se měsíc handrkovat se servisem až se to opravdu pokazí... a s výsledkem nejistým... ;-\
Mimo to chyba rozvodů, která může stát za totálkou motoru je něco jiného, než výměna spínače stahování okna, či zaseklého plynu pod koberečkem (teda pokud nejsem Američan) >:D

Sa cudujem,ze sa ti to s tym napinakom retaze stalo az teraz,po 66 tisicoch,aspon co viem od ludi,ktorym sa to stalo,bolo to skor,okolo 15-30 tisic kilometrov.Dufam,a verim,a hlavne drzim palce,aby to v poriadku slapalo dalej!!! ;-)

ja som mal tiez lagunu ktora robila problemi, ale ta mala najazdenych minimalne 180 000km takze porovnavat to v podstate s novym autom to nejde, vsak nove auto si praveze kupite preto aby ste sa vyvarovali behania po servisoch......vw to riadne posralo a malo ktomu aj tak hned od zaciatku pristupovat....riadne zvolavacky a vymeny zrejme celeho motora a nie trapit zakaznikov, ale tym by si zrejme pokazili image keby urobili takuto zvolavacku a stalo by ich to kopec penazi.....

To souhlas, na druhou stranu nutno říct, že Laguna je ročník 2003, takže mě to tak neštve (kazí se elektrika), teď jsem měnil komplet celou lištu ke svíčkám + zapalování... Teď, co jsem to udělal, tak se rozpadl klima kompresor, klimu oželím... Na volnoběh se to otřásá, jak starý holý diesel, dlouho to točí než chytne (v zimě i létě stejně), nikdo není schopen přijít na to, proč, ani 3 autorizované servisy... Na fórech jsem četl, že ten motor, co tam mám, Renault taky rychle nahradil novějším...
Ale jak píšu, je to takové auto sednu a jedu, není to nová leštěnka, takže mi to nevadí.
Bohužel pro VW, motory TSI měli navrženy poctivě, ale takto to dopadá, když má poslední slovo oddělení nákupu (použití levnějšího materiálu na rozvodech).
Dřív bylo benzínové turbo na vrcholu nabídky, čemuž odpovídala i cena, dnes, když to rvou do socek, pro masy lidí, byla bohužel otázka nákladů na prvním místě - to se ale koncernu krutě vymstilo... ;-\

Tak to je skoda. Asi kazda znacka má něco co se obcas sype. Ať je to vw, renault, ford, peugeot....

Buď rád, já mám zkušenost naprosto opačnou... (Laguna) :-(

Koukam ze vw je celkem radost. A mne se vsichni navazi do renaulta, kterej je bez problemů. ;-)

Ahoj Honzo, kdyby jsi měl náhodou zájem, tak prodávám po 3 letech svoje GTI ;-) Možná bychom se i domluvili na výměně s doplatkem :-! Budu chtít jedno auto na denní ježdění (jen škoda že máš 18" kola a ne 17-tky, ale dají se kdyžtak prodat) a k tomu časem nějaké zábavné kupátko jako třeba GT86 ;-)

Zde je odkaz na inzerát na webu Sportovnivozy.cz:
[odkaz]

To určitě, přímo z výroby je dostaneš jen na Golfa GTI a jen v 18" (Detroit).

Moc pekný auto. GTIcko je super snad to bude moje dalsi auto :-) Skoda jen ze paket White nema zadne zmeny na exterieru auta..jen interier.

Jo jestli myslis ty kola z te fotky, tak ty jsou super, ale pridejce rikal, ze jsou jen pro GTI a ze pro normal Golfa mi je nemuze prodat.

Já měl na autě "individual white label paket exterier" ještě dávno před tím, než paket white začal VW nabízet... ;-)
[odkaz]

P.S. Tyhle 17" na zimu, taky nevypadají špatně, na léto mám designově skoro stejné 18".

Jj vidim ze mame stejny vkus:) Seattle si tam chci dat:) A Paket White je jasny uz od zacatku:) Cerny strop je super vec..navic za 3 tisice neni co resit;)

Jako optimální kompromis (ani moc malé, ani zbytečně velké) vidím v případě běžného Golfu: léto 17" zima 16".
Z origo VW kol jsou dle mě nejpěknější 17" Seattle z Golfu GTD.
[odkaz]
a z 16" tyhle:
[odkaz]

P.S. A ten design paket white by jsem bral rozhodně, a nejen k vůli podobě svého nicku.

Aha, super diky, to jsem chtel vedet. Takze asi necham standartni 16", nebo sport paket s max 17", Diky.

Tu kameru ve výklopném logu pátých dveří už do detailu obšlehl Hyundai u nové i30.

Za sebe bych si na běžného Golfa provozovaného na našich cestách 18" dal jen s podmínkou DCC, jinak ne.

Ahoj,

gratuluju k nádhernému Golfu. Mám jeden dotaz, tak snad mi odpovíš:) Před týdnem jsem objednal Golf 1,2 TSI 77kW Highline, Design paket White, RCD 510 atd...ještě je ale možnost změnit objednávku a tak jsem přemýšlel o paketu vancouver jak máš ty (Ty kola jsou nádherný). proto bych se rád zeptal jak moc je auto tvrdé na rozbitých okreskách? Jak odskakuje od nerovností atd..Díky moc.

Ahoj, moc pěknej golf :yes: Více vyjadřování nemá cenu, auto to je parádní. Ta kamerka je fakt pecka ;-) :yes:

Takze ujel jsem 3.000km a Piskani magneticke spojky je tu opět !!!
Ach jo... mam uz 3. spojku za 25tis.km a je to furt dokola...

No jo, ale on nepsal B-sloupek, ale B-stloupek... >:-[]