Svého času byla světla u předfaceliftovaného modelu (i ve srovnání s faceliftovaným) vyzdvihována jako plus - a ne kvůli tomu, že vypadají dobře a ve srovní s tím, co se tehdy prodávalo i dost nadčasově, ale kvůli dobré účinnosti.

Ty žárovky opravdu dělají hodně a zatímco s obyčejnými (jak správně píšeš hlavně za deště) to bylo utrpení i ve srovnání s obyčejnými u jiných aut, tak naopak náhradou za kvalitní je ten posun takový, že ani když tu stejnou žárovku dám do jiného auta, světlomety už tak účinné nejsou, i když zlepšení pozoruju. Když budu konkrétní, srovnávám s fusionem, který s původními žárovkami od GE svítil více než slušně, ale když jsem viděl, jak nové žárovky pomohly puntu, dal jsem je tam taky. Ano, zlepšil se i fusion, ale s těmi philipskami punto svítí lépe. Takže doporučuju zkusit. :-)

Kupoval jsem tady: [odkaz] - tenhle shop vycházel nejlevněji.

díky za příspěvek :-)
Ty světla nejsou tak strašné, zažloutlé taky nejsou. Jen jsem se snažil psát objektivně i špatné stránky auta, což světla jsou, většina aut prostě svítí lépe. Což ale neznamená, že bych neviděl. Poznám to hlavně za deště, to pak jde vidět opravdu hůř, abych netrefil kde jakou díru, tak se musím hodně soustředit. Ale není to zas až taková hrůza, že bych to musel řešit změnou žárovek, to zas ne ;-) i když kdo ví, třeba to vyzkouším a uvidím :-)
Jinak mám H7

Koupil jsem stejného předfaceliftovaného dřídveřového stříbrňáka vloni v květnu přítelkyni, jen s trochu lepší výbavou (posilovač, el. okna, klima). Jedna z věcí, co mě štvala, bylo mizerné svícení - nesrovnatelně horší, než když měl stejné auto můj otec v roce 2002 jako funglovku. Řešení bylo snadné - dát kvalitní žárovky, konkrétně Philips Night Guide Double Life. Investice za necelých 600 Kč (dal jsem je pouze do potkávacích světel, auto jezdí hlavně po městě), výsledek perfektní (lepší osvětlení než u fabie II nebo fusionu, kam jsem si stejné žárovky dal taky). Jen pozor - pokud máš v potkávacích parabolách žárovky H7, pohlídej si při objednávce, ať vybereš typ pro projektorové světlomety (tj. ty s čočkou), u H1 je to jedno. Pokud máš zažloutlé plastové krytky světel, nech je rozleštit, to taky hodně pomůže.

Jinak buď rád, že okna máš na švihadla, to elektrické stahování je jedna z mála bolestí, protože obvody pod tlačítky se pálí a ta lišta se mění celá. Mi takhle zůstalo viset druhý den po koupi levé okno dole, když začalo pršet, neštěstí pomohlo odpojit na chvíli baterku a dát soustavě takový malý šok. Od té doby levé okno moc nestahuji, ale už se to neopakovalo, přesto jsem koupil jednu tu lištu náhradní.

A ještě dovětek pro dr.biker > Kola jsem na to dal 15'' originál CMS z výbavy Sporting s pneu 185/55 R15, je to opravdu jako motokára, ale ne nepohodlná a spotřeba i čistě v městském režimu je do 6,5 l. Ale jinak jsou pro 1.2 8V předepsané 195/45 R15, a to už bude určitě kostitřas.

Díky za odpověď. Taky si myslím, že 14-ti palcová kola jsou nejlepší volba pro Punto. My máme základní 13, později začali ve Fiatu montovat 14- ti palcová kola i na základní model. Auto zatím vlastní rodiče a nepodařilo se mi je přesvědčit koupit větší kola při výměně nových pneumatik, hold nové disky něco stojí. Až dostuduji VŠ a začnu vydělávat, tak Punto bude moje a já s těmi koly něco udělám :-)
Ten posilovač mi nechybí na parkovišti ale na dálnici, kdy řízení neztuhne a spolu s malými koly ale s velkým profilem (155/80 R13) to není nic moc, řízení je moc volné. Dá se na to zvyknout, ale po přesednutí z jiného vozu s posilovačem je to fakt nepříjemné.
Zadní náprava opravdu povrzává, stačí projet velkou kaluží vody a dokud podvozek pořádně nevyschne, tak si zadní náprava ve svém uložení povrzává. Otec se to pokoušel řešit v servise, když auto bylo nové v záruce, ale prý se s tím nedá nic dělat, řešili to u více Puntíků.
Teď k tomu LPG, tak to máš dobré, že nádrž máš místo rezervy. Kufr se ti nezmenšil a rezervu nahradíš opravnou sadou a pokud budeš mít štěstí, tak ji nebudeš vůbec potřebovat. A dojezd se ti mohl pěkně prodloužit, už na benzín to není špatné, kdy ujedu na nádrž 700 km.
Přeji ti hodně km bez nehod a poruch. Ahoj.

Ahoj, samozřejmě má svoje mouchy, jako každé jiné auto, bohužel nikdy nebývá všechno dokonalé, navíc punto patří k levným vozům, takže člověk nemůže čekat zázraky.
Většina punt posilovač řízení má, ty ho nemáš, protože máš základní výbavu jako já, takže to není chyba auta, ale nižší výbavy. Já ho nemám a vůbec mi nechybí, volant se točí i bez něj docela snadno, i když na 15" kolech 195, 50 už je to trochu poznat, že chybí.
Tvrdé to docela je, kámoš má taky to stejné punto (ale s el oknama, posilvač, klimu...) a doporučil jsem mu raději 14" kola, sice to nevypadá tak dobře, ale je to praktičtější. Už jen proto, že na horších cestách při plně naloženým autě můžou širší kola škrtat o podběhy. Já je tam dal, protože jsem je měl z předchozího Tipa a líbili se mi, jinak bych si koupil radějí 14" .
Že by mi vrzala zadní náprava, toho jsem si teda nevšiml, myslím že mi nevrže.
Nádrž LPG mám uloženou místo rezervy. Já si jej nainstaloval už jen proto, že jezdím každý den při nejmenším 25km do práce a dalších 25km z práce a to už je 50km denně s tím, že jezdím samozřejmě i jinam a to jsem si spočítal, že to mám za rok a půl zpátky (to ještě nebyl ani tak razantní rozdíl benzínu a plynu jako dnes). To už mám splacené. V autě nic cítít nejde. Startuje se na benzín a když se motor zahřeje na 30stupňů tak se to samo přepne na plyn, takže nic nikde nepřepínáš. Je to naprosto bezproblémové.
Fotky doplním postupně

Zdravím nového uživatele, moc rád jsem si přečetl tvoji recenzi, protože jezdím s nástupcem tvého Punta, tedy s faceliftovaným modelem z podzimu 2003 také v základní výbavě. Není to špatné auto, na svoji třídu je docela prostorné, ale má i své mouchy. Tak například chybějící posilovač řízení, vrzající uložení zadní nápravy po dešti nebo špatná stabilita na 13-ti palcových kolech. Všiml jsem si, že jezdíš na 15-ti palcových kolech, jak to jezdí, není auto už příliš tvrdé? Víc se rozepiš. Ještě by mě zajímal ten pohon LPG, sice je Punto docela úsporné (5,5 l/100 km), ale pokud jezdíš každý den a na 15- ti palcových kolech, tak se pohon LPG určitě hodí, zvláště při dnešních cenách benzínu. Kde máš umístěnou nádrž, na místě rezervního kola nebo v kufru? Jo a doplň další fotky.

Délku ti teď přesně neřeknu, měl jsem jej půjčeny od mé skoro tchýně, která ho vozí taky na punťovi, ale jedničkovém, ale přes 2 metry mít bude. Je to box na lyže a je větší než já. Až najdu nějaký metr, tak ho poměřím.

Zdravím. Mohol by si mi prosím napísať, akú dĺžku má ten strešný box? Jetbagy majú (ak som dobre pozeral) viac ako 2 metre. Uvažujem nad kúpou, ale doteraz som si myslel, že takto dlhé boxy sú na tieto krátke hatchbagy pridlhé. Ďakujem za odpoveď.