Centrum mesta by to malo zvladat....
Ked zapnes navigacny, stlac tlacidlo menu, potom vyber kolonku Places(POI) , potom vyber Category a tam najdes kolonku City centre....
Funguje to tak na honde legend 2007 a to by malo mat v podstate rovnaku navigaciu ako ty v accorde, kedze pasuju navzajom nove dvd s mapami....
Neviem ake stare mapy pouzivas ale mne sa zdaju celkom dost podrobne od roku 2010

Cenu 10000kc za vymenu zadnych platniciek si zrejme myslel s aj novymi kotucmi ze? To by tak sedela cena.

Tie chybne repra , to bol problem firmy Bose ktora im ich dodavala :/

s tím reprem souhlasím, měli sme doma Accorda, kolem půl roku a během té doby odešly v obou předních dveřích.

Ahoj, souhlasím s Tebou, že nabídka motorů Hondy je všeobecně slabá. Na druhou stranu, třeba 2,4 benzín není vůbec špatný. Nebyl v předchozí generaci a v té současné je ještě lepší. Accord s ním jezdí velmi pěkně a s velice rozumnou spotřebou.

Jinak co se týče kvality a počtu závad uvedených v recenzi, Hondy opravdu nejsou co bývaly - u našeho Accorda během 3 let odešla nápravová čidla xenonů (14 tisíc), měnila se obě světla kvůli vnitřnímu rosení (naštěstí ještě v záruce), mechanismus elektrického zavírání kufru (naštěstí také v záruce), a při 100 tis. km přeskočil rozvodový řetěz, který by měl být BEZÚDRŽBOVÝ :-( Oprava s 50% slevou za 30 tisíc.

Není divu, že už jsem se radši přesunul k jiným značkám :-)

Ať slouží
R

krásné auto hezká recenze.Ale s tím pozinkem u mazdy ses asi trošku spletl >:D Už i stará mazda 323 má pozinkovanou karoserii.Ale pozink samozřejmě není 100% ochrana před rzí co si budeme povídat.

no ptal jsem se na to v autorizovaném servisu, tak mi snad nelhali :-)

Moc fajn auto. To s tím pozinkem víš určitě? To se mi nějak nezdá. Protože např Suzuki SX4 nebo Peugeot 406 pozinky mají, ale z mojí zkušeností sice místo bez laku má rezavou barvu, ale i po x letech to prostě dál rezne a ani to víc nedegraduje.

co se týče mojí jízy, tak 90% jezdím po Praze a občas na dálnici. Fakt to nehoním -jezdím 150 km/h a na tu spotřebu se prostě nedostanu. Co se týká destiček - no comment. Ale pán v servisu mi říkal, že nemám zatahovat ručku, že se to občas může lehce přidřít. Problém je, že jsem zvyklej ze Škody 120 ručku zatahovat.....
Když už navrhli blbej kufr, tak by se mohli snažit ho alespoň maximálně využít (ty háčky atd.)

no moc klidu mi to nedává. Mám auto 2 roky a jsou na něm rezavé ďubky...fakt paráda.

No za tu cenu by jsem si ho asi koupil znova. Pořád věřím, že ta spolehlivost se někdy projeví.....Ale za normální cenu v ČR ani náhodou....
Pohotovostí hmotnost taky žádná sláva - 1630kg. Měl jsem Voolvo S80 (aktuální) a to vážilo 1635kg a je to o třídu vejš......

klud, nie je to ziadna tragedia. Vela vyrobcov nepouziva pozinkovanie, ale niektory iny sposob galvanickej upravy (aj ked dealeri v autosalone ta budu presviedcat, ze hej). Klasicky pozink nema napriklad ani mazda...

a recenze je taky fajn.. akorát hoď trochu víc fotek.. a bude to za 3x10 :yes:

Honda ma podla mna najkrajsi dizajn z Japoncov, aj ich stihackovske interiery mi vyhovuju. Accord (hlavne kombi) je oproti predoslej krabici naozaj skvely.
Co sa tyka kvality japonskych aut, pride mi, ze prislo k zhorseniu. Hlavne subaru sa zhorsilo, ci uz v recenziach tu na fore alebo v americkej statistike poruchovosti alebo v inych recenziach napr na tipcars.
K recenzii par poznamok.
Autor porovnava podvozok s Octaviou, co je nespravne (cenovo sa tieto auta mozno podobaju), ja sa tiez mozem posmievat majitelom Fabii, ze maju slabsi podvozok nez Focus za podobne ceny.
A cim lepsi podvozok, tym horsie dopadne batozinovy priestor - velkost a tvar. Napriklad znova ten Focus ma slabsi multilink u kombi (a asi aj sedan), aby mohol mat vacsi kufor.
Majitelovi je slaby kazdy motor a zadne kotuce zodral po par tisic km, ale pise, ze sa spotrebou nevie dostat na vyrobcove hodnoty.
Haciky v kufri, bixenony, sestvalce a podobne detaily treba hladat napr u VW

Tenhle Accord je zvenku fakt krásnej, co mě ale naprosto dorazilo je zjištění, že nemá pozink. To by mě nikdy nenapadlo že v dnešní době a honda nebude mít pozink. A od 2.2 150 koní 2009 je opravdu bída, to má tátova Sportage 2.0 CRDi (jasny, kultivovanost řešit nebudem ;-) ) Jako recenze je opravdu hezky napsaná a parádně si mě přesvědčil, proč bych si nikdy tohohle Accorda nekoupil... >:D Jinak po těch najetejch km s ním, koupil by sis ho znova, nebo bys zvolil jiný auto? Jo a kolik má pohotovostní hmotnost? A hoď nám sem prosím ještě fotku toho kufru. :-)

Hondy sú po dizajnovej stránke skvelé,Accord to vyhráva.Ale len sedan,kombi vyzerá strašne podľa mňa.Ale ma veľmi sklamala kvalita a všetky tie veci okolo...nepozinkovaná karoséria,časté závady,nová spojka.Od Japonca by som čakal viac :-(