Recenze

eXam (muž 23 let) Poslat zprávu
 
8 Majitel

Alfa Romeo 146 1.9 JTD

9,70 Uživatelé

Hodnoceno: 10× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Alfa Romeo 146, foto 1 Alfa Romeo 146, foto 2 Alfa Romeo 146, foto 3 Alfa Romeo 146, foto 4 Alfa Romeo 146, foto 5 Alfa Romeo 146, foto 6 Alfa Romeo 146, foto 7 Alfa Romeo 146, foto 8
Alfa Romeo 146, foto 9 Alfa Romeo 146, foto 10 Alfa Romeo 146, foto 11 Alfa Romeo 146, foto 12 Alfa Romeo 146, foto 13 Alfa Romeo 146, foto 14 Alfa Romeo 146, foto 15 Alfa Romeo 146, foto 16 Alfa Romeo 146, foto 17 Alfa Romeo 146, foto 18
 

Technické info

Přezdívka auta Alfička 2. Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:193000 tuning/stylingoznačené * palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1910 výkon [kW]: 77 / 95 * kroutící moment [Nm]: 255 / 300 * zrychlení 0-100 km/h [s]: 10,4 / 9,5 * maximální rychlost [km/h]: 185 / 185 * počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 380 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,5 / 5,8 *

Popis vozu

Tak toto je moje druhé autíčko [prvé nájdete tu -> http://moje.auto.cz/eXam/alficka-1.html] a dôvod prečo som si kúpil znova Alfa Romeo je veľmi jednoduchý :) raz si sadnete do Alfi a už inú značku nechcete [samozrejme, že pokiaľ si kúpite nejakú "mrdku" za pár korún pred smrťou tak sa na 98% nezamilujete do značky, ale pokiaľ máte kúsok ktorý Vám robí radosť a keď sa o to auto aj staráte tak sa Vám aj odvďačí jazdou a dobrými výkonmi] a úplne najhlavnejším dôvodom bol fakt, že pokiaľ jazdíte dlhšie cesty tak sa Vám vyplatí kúpiť radšej naftu, ktorá narozdiel od mojej predchádzajúcej Alfičky papá nejaký 5,5l/100km. Keď som si spočítal, že moja prvá Alfička papala 8,5l/100km a na každých 100km ušetrím 3l a mesačne najazdím cca 2000km, tak na konci mesiaca ušetrím pri zachovaní rovnakého jazdného štýlu 60l ! čo zrovna nieje hodnota na zahodenie.

#HĽADANIE
Keď som videl na papieri, že koľko by som mohol ušetriť tak som začal hľadať. K dispozícií som mal cca 2000€ a tak som pozeral Alfu Romeo 146 JTD, 156 JTD ale tiež som si pozrel Fiat Brava JTD, alebo Marea JTD, trojdveráka som už nechcel, keďže vozievam ľudí zo sebou a mám stále plno. Všetky 156 čo som videl na internete boli v pofidérnom stave alebo rezavé a výber do 2000€ bol chabý a Fiat Brava to zas bolo moc drahé aj keď som nechápal prečo a marea všetko čo bolo pekne tak bolo okolo 2000€ ale bez značiek a dotiahnuté. Tak som pozeral aj tak to čo sa mi najviac páčilo a to bola práve 146.

#KÚPA
Ale výber tiež nebol extra jedna búrana druha s motorom pred smrťou a až nakoniec som našiel jednu vo Fiľakove. Tak sme si spravili cestu a keď sme prišli tak Alfička vyzerala na oko dobre a tak sme ju skúsili a motoricky išla super, len predná náprava bola dosť vymlátena, ale keď som videl tie ich cesty tak som sa ani nečudoval. Trošku hrze na podlahe, ale to sa dá ošetriť. Tak sme trošku zjednali cenu a s Alfičkou sme odišli domov.

#JAZDA
Pred nami na ceste domov bolo nejakých cca 200km okresiek a tak sa Alfička ukázala ako dobrá voľba. Pri rýchlejšej ceste domov ukázala, že zo spotrebou motor 1.9 JTD je veľmi dobre a s akceleráciou pri obiehaní som bol tiež veľmi spokojný. Dneska ma Alfička za sebou 2000km a zatiaľ som s ňou spokojný čo sa týka spotreby a svižnosti :)

#VÝBAVA
Je tu úplne všetko čo človek potrebuje, elektrické predné okná, elektricky nastaviteľné spätné zrkadielka + vyhrievané, automatická klimatizácia, ABS, 4 airbagy a kvalitne audio. Auto je zo špeciálnej edícií Sportiva to je hliníkové doplnky v interiéri, hliníkove kola + zadný spojler.

#SPOTREBA
Teraz to najdôležitejšie, prečo vlastne auto bolo kupované :) Pri jazde z Trenčína do Brna a priemernej rýchlosti cca 110km/h mám spotrebu 5,5l/100km. Je to priemer z následného: V Trenčíne najazdím cca 30km +140 do Brna v Brne cca 50km + 140 do Trenčína a zas 30km v Trenčíne a mám spotrebu 5,5l/100km. Zlaté to JTD.

#STAV
Tak auto bolo po majiteľovi, ktorý zrejme nechcel do auta moc investovať a auto skôr mal len na nejakú prepravu z miesta A do miesta B. Tak Alfička potrebuje trošku starostlivosti, bude sa musieť vymeniť komplet celá predná náprava + silenbloky karosérie a zrejme asi bude treba porozmýšlať aj nad výmenou tlmičov, potom vymeniť termostat, zbaviť sa hrdze na spodku, výfuk komplet, hadica od turba, pre tesniť IC ale nieje to nič dramatické a potom sú to už len také pikošky ako trošku prasknutý stredový panel, alebo prahová lišta atď. Bude to chcieť trošku investícií ale autíčko bude tip top :)

Silné stránky

+ Motor [ sila, kultivovanosť, spotreba ]

+ Podvozok [ drží to lepšie ako moja 145 a keď sa nechá spraviť aj predná náprava do lepšieho stavu tak to zas bude + ]

+ Pohodlie [ viem si v tom predstaviť aj nejakú dlhšiu cestu (1000+) :) ]

+ Výbava [ za tu cenu by ste nič lepšie nezohnali, ako hovorím "Za málo peňazí veľa muziky" ]

+ Kufor [ 380l je veľmi pekná hodnota a pri naložení piatich ľudí do auta človek nemusí rozmýšľať čo kde dá ]

+ Vzhľad [ podľa mňa na nič sa tak dobre nepozerá ako na Alfu Romeo, myslím ročníky 99. Ale aj dneska má Alfa Romeo najkrajšie autá ]

Slabé stránky

- Svetla výška [ treba si dávať dosť veľký pozor ]

- Svietivosť prednich svetlometov

- Veľký polomer otáčania

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto mám cca cez 28000km,
Auto sa opravuje len u známeho:

Menené silenbloky motora + remenica, zváraný výfuk
[180€] - 2.3. 2012 cca 166 000km

Museli sa vyrovnať disky, pretože všetky hádzali
[60€] - 23.3. 2012 cca 167 000km

Po 2000km mi začal z ničoho nič po zohriatí vypínať motor, musel som nechať auto v Brne, príčina je Snímač otáčok na klikovke
[ 1300 Kč ] 18.4. 2012 cca 169 000km

Kompletná generalka - 28.9. 2012 cca 172 000km
Predné ramená [122€]
Čapy riadenia [34€]
Stabilizačné tyčky [32€]
Tlmiče predné [112€]
Tlmiče zadné [54€]
Horné uloženie + dorazy [66€ + 38€]
Nová guma okolo kufra [10€]
Geometria [30€]
Výmena Termostat [66€]

20.4.2013 cca 184 000km
výmena zadných kotúčov aj s doštičkami za BremboMAX [30€]

31.6.2013 cca 186 000km
výmena hadice od turba za silikónovú, gumená praskla [50€]

13.9.2012 cca 188 000km
STK a EK prešli sme bez problémov

12.12.2013 cca 192 000km
výmena žhavičou [60€]
výmena klaksonu [15€]
výmena zadných platničiek [20€]

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prišiel som, videl som, vyskúšal som, kúpil som. Jedine čo mi vadilo na predávajúcom bolo, že mi stále predával auto, ktoré bolo podľa neho v TOP STAVE a netreba do toho nič investovať.

 


Přidat názorDiskuse: Alfa Romeo 146 1.9 JTD

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Další vozy Alfa Romeo 146



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
9

O motore JTD sa hovori ako o najspoľahlivejšom motore, tak uvidíme zatiaľ pokazené jedno čidlo :)

praktičnost
9

Nieje to chalupárske auto, ale na dlhšie cesty super.

prostornost
9

Dosť miesta vpredu, dosť v zadu, dosť v kufri, proste akurát :)

jízdní vlastnosti
8

Zatiaľ dobre uvidíme ako to bude držať po oprave prednej nápravy :)

jízdní komfort
10

Vynikajúci

provozní náklady
10

Nemám slov spotreba super :)

náhradní díly
7

Je to trošku drahšie na tu naftu ako na benzín :)

výkon motoru
8

Dostatočný, uvidíme po čipe :)

spotřeba
10

Krása

hlučnost motoru
10

Super oproti boxeru, aj tak počujem len vietor okolo karosérie :)

kvalita sedadel
9

podla mňa akurát nič tvrde nič extra mäkké :)

brzdy
9

Krása na 1280kg 4 kotúče :)

zavazadlový prostor
10

Zmestím tam úplne všetko čo potrebujem :)


Více o modeluAlfa Romeo 146
Alfa Romeo 156 2,0 T.S. - Italská kráska Alfa Romeo 156 2,0 T.S. - Italská kráska

Otestovat vůz ověnčený mnoha oceněními, včetně toho…

Alfa Romeo 156 - oprávněně vozem roku Alfa Romeo 156 - oprávněně vozem roku

"Každá Alfa Romeo představovala v automobilovém světě…

 






Blesk.cz

Vilhelmová vyzrála a v 35 je pěkná rajda! Vojto, šlápni do pedálu, jinak ...

Vilhelmová vyzrála a v 35 je pěkná rajda! Vojto,…

Po premiéře filmu Díra u Hanušovic se hosté afterparty stali účastníky narozeninové oslavy Vojty Dyka (29). A…

Pomáhat a chránit? Ale kdeže...  Pinkat si a vyblbnout se!

Pomáhat a chránit? Ale kdeže... Pinkat si a vyblbnout se!

To je síla! Místo toho, aby pomáhali a chránili, pletou si službu s pingpongovým mačem. Pohotový čtenář Blesku…

 

iSport.cz

Místo oddychu hromadný pád! König se zapletl do bouračky, ale neztratil

Místo oddychu hromadný pád! König se zapletl do…

Cyklista Leopold König byl tři kilometry před cílem 19. etapy Tour de France v hromadném pádu, dostal ale stejný…

Růžičkův reprezentační kemp pro mladíky: Honejska nahradí nováček Novotný

Růžičkův reprezentační kemp pro mladíky: Honejska…

Trenér Vladimír Růžička byl nucen ještě před středečním startem přípravného kempu hokejové reprezentace v Praze…

 

Reflex.cz

Víte vlastně, s čím souhlasíte? Facebook vás má v hrsti

Víte vlastně, s čím souhlasíte? Facebook vás má v hrsti

Svěřili jste všechny své fotografie či informace o vašich osobních vztazích Facebooku? A udělali jste to bez…

Slovenští neofašisté škrtli na své stránce českého lva a napadají vlastní povstání

Slovenští neofašisté škrtli na své stránce českého…

Na Slovensku byla před časem spuštěna internetová stránka slovenských nacionalistů a neofašistů (jmenuje se…