< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Porsche Day - velký sraz v Mostě
Fred: moje dva centy: výmenou Spydera za A110 (hoci aj v tej najostrejšej verzii 110R) si výrazne pohoršíš. Ak aj odmyslíme image, kde je Porsche niekde úplne inde ako Renau... pardon Alpina, ani objektívne si nemyslím, že A110 môže konkurovať Spyderu. Bežnej 718ke so štvorvalcom určite áno, ale verziám GTS, GT4, resp. Spyder určite nie, ani dynamicky, ani subjektívne, ten šesťvalec je neskutočný motor, notabene v Tvojej ostrejšej verzii, zvukovo, charakterom, točivosťou, proste tomu fúkaná 1,8čka nemôže konkurovať.
A nemyslím ani, že by si si nejak finančne ušetril, nová A110S stojí 2 milióny, A110R dokonca 2,65M.
Proste vymeniť Boxster Spyder za A110 je akoby som ja vymenil 340i za Audi S3, možno dynamicky podobné, ale vo všetkých ostatných ohľadoch horšie.
Corvette už je iná situácia, to je plnotučný superšport, koncepciou, motorom, dynamikou, mne sa tiež výzorovo páči. To by síce nebol krok späť, skôr taký krok stranou, iná kategória.
Tu ale stále boduje Spyder tým, že také auto už Porsche nevyrobí a je už teraz legendou. Ja to vnímam tak, že ak tu má niekto auto až do truhly, ktoré si treba hýčkať a užívať a nepredávať, tak prioritne je to Tvoj Spyder.