< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Výber nudného rodinného dostavníka
Leg: jo, bol to ten istý predajca v Mazde. Vyznal sa, o to pokoj, pokecali sme o všeličom vrátane zadokolkovej 6ky s R6, len žiadna snaha predať tam nebola, viacmenej v štýle: CX-5 ide dobre na odbyt, berte alebo nechajte tak.
Ad DSG: ja mám k nej rovnaké výhrady, v normálnom režime podtáča stále a v každom modeli (vrátane RS3, ale proste tam ten výkon a krútiak dokážu potiahnuť aj pri podtočenom motore). Aj preto som zvažoval Tigiho s naftou, proste 2,0 dízel lepšie poberie tie nízke otáčky ako 1,5 benzín. Ale polovička práve povedala, že ona radšej benzín, hlavne kvôli kultivovanosti a tichosti. Tak som pozeral Tigiho a ono papierová dynamika je pri 1,5TSI dokonca o chlp lepšia, ako pri 2.0TDI a podľa prvých testov vraj pomáha ten mildhybrid, ako dynamike tak hladkosti rozjazdu. Ako je mi proti srsti do stredného SUV brať len 1,5ku, ale na 2,0TSI proste nevydá a ten dízel objektívne dynamicky nevyhráva. A napokon Tigi 1,5 má mať DSG s mokrými spojkami (čo inde pri 1,5 nie je).
Proste chcelo by to exteriér Tiguana s interiérom CX-5 a motorom Kugy. >:D