OK, takže Saab s 260 - 270 koni by se správným zpřevodováním a bez omezovače jel třeba 290 km/h po rovině. A teď mi řekněte, kde dělají v tom Ferrari chybu, že na stejnou rychlost potřebují vůz s výkonem o 100k vyšším??
Spíš to bude tak, že jste jel z kopce (akorát si to už přesně nepamatujete) a tachometr dost přeměřoval (což takto automobilky dělají z bezpečnostního hlediska). Takže po rovině a s GPS by to číslo bylo rozhodně menší. Tím neříkám, že Saab jako výrobce stíhaček neměl skvělou aerodynamiku i u osobních vozů, měl. Ale fyzikální zákony ohýbat neuměl...