Parádní auto
Focus active se mi už od představení velmi zamlouvá. S 2.0D by měl nabídnout i slušnou trakci (blok motoru je z litiny), takže 4x4 nemusí tolik chybět. Upravit software automatu bych nechal i v záruce.
Akorát nesouhlasím s tím, že by turbobenzín o stejném výkonu hůře jel. Naopak v reálu mívají vyšší výkon než diesely, akorát se musí umět řadit a nebát se motor vytočit. Např. můj FoFo s ecoboostem při 140 km/h na trojku může jet na plný výkon a když přeřadím na čtyřku (cca 4500 ot./min.) opět je motor v plném výkonu (který je cca v rozsahu 4500 - 6000 ot./min.). Ale samozřejmě pokud se s oběma motory jezdí kolem 2000 ot./min. - diesel zde je silnější...