Univerzál
Blahoželám k parádnemu autu. Zvlášť v dnešnej dobe šetrenia a emisného škrtenia sa javí predošlé GTI ako super kauf. Sám so ho 4 roky vlastnil a nemôžem povedať jediné krivé slovo. Skutočne auto na každý deň, ja som mal 18ky a z hľadiska komfortu úplne v pohode, aj po meste (na 18" to ani nepotrebovalo DCC). Naopak na to, že to bol univerzál, bolo prekvapivo schopné na okreskách aj na okruhu, pravidelne som chodil na Slovakiaring a najmä po prezutí na lepšie gumy to bolo prekvapivo schopné, viac, než by naznačovali (na prvý pohľad skromnejšie) výkonové parametre (ono je známe, že v reále tam bolo viac koní). Jediné, čo som vylepšil, bol zvuk, ten sa mi zdal v sérii moc nenápadný a dal som ladený výfuk (cat-back), potom to bolo to pravé orechové.
Sám by som teraz silne zvažoval, či kúpiť osmičku, ako píšeš v mnohých ohľadoch je to krok späť a jediné, čo by som bral, je Clubsport (300 koní a ostrejšie naladenie), alebo Rko (320k a sofistikovaná štvorkolka). Aj to by som asi počkal na facelift, či nespravia niečo s tým infotainmentom. Ale zase tie ceny, keď to porovnám s cenami GTI 7, tak je to dramaticky drahšie a pomaly sa nedá hovoriť o "ľudovom vozidle".
Tak nech jazdí a robí radosť. :-)