< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A35, TCR, N performance, Trophy
Nemyslím, že by se hned "rozpadla", ale třeba přehřívat by se klidně mohla...a ta vyšší hmotnost v případě hh (s výkonem kolem 300 PS) taky nebude (v tomto extrémním případě) zanedbatelná.
Podívej se jaký rozdíl udělá u hodnoty zrychlení DSG a jaký umí udělat PDK.
A software DSG hlídá otáčky (i v manuálním módu) mnohem přísnějí, než u PDK, která to nechá klidně jen na omezovači otáček samotného motoru.