A nie je to s tým zašpinením jedno? To špinavé koleso s defektom tam bude človek musieť naložiť tak či tak a je menšia šanca, že zašpiníte kufor zvnútra. Jediná nevýhoda mi príde to, že neviem, či na skontrolovanie a nahustenie rezervy ju treba vybrať alebo nie. A pravdepodobne manipulácia celkovo trvá dlhšie...