Nabíjení
Ve škodovkách se po odpojení konektoru na baterii nastaví základní hodnota nabíjecího napětí (už nevím přesně, třeba 14,3 V) a alternátor pak normálně nabíjí. Naproti tomu inteligentní dobíjení nabíjí jen občas a nárazově, což baterii (ani EFB) nesvědčí. Napětí změříš např. voltmetrem do zásuvky. Někteří tuhle metodu vypnutí S/S nedoporučují, protože neví, co vše vyřadí z provozu, ale jiní jsou spokojeni.