Zrovna u Mazdy to velmi neplati. Tie benzinove motory (2.0 a 2.5) su bez turba, a dokonca splnaju Euro6d-temp aj bez filtra pevnych castic. Su to dobre vyladene, ale pritom pomerne jednoduche motory.
Naproti tomu naftove motory Mazdy uz musia pouzivat adblue, co je dalsia komplikacia navyse k DPF.