Rozporuplné pocity
Ako celok to zvonka nevyzerá najhoršie, až na dve veci. Prvou je ten ohyzdný prelis pod zadnou kľučkou. Ten si naozaj mohli odpustiť. Kúsok pred ním končí pozdĺžny prelis, ktorý sa ťahá spredu a za ním je už nábeh na plasticky tvarovaný zadok a zadné svetlá. Tú neveľkú hladkú plochu nad zadným kolesom už vôbec nebolo treba rozbíjať. Druhá vec - skoro každé nové auto má vysoký a kolmý čumák, s nadmerným množstvom mriežok, z ktorých funkčná obvykle max. polovica. Načo je to dobré? Hlboko zapustené predné svetlá a hromada hrán trčiacich dopredu. To je fakt jediný dôležitý expresívny výraz auta a aerodynamiku už tak riešiť netreba? A čo bezpečnosť chodca pri zrážke?
Tvarovo mi dosť pripomína Mazdu, tá je ale o kus krajšia.
Interiér mi pripadá úplne tuctovo. Je síce trochu ozvláštnený použitím viacerých materiálov a červeným dekorom, ale celkovo je to len tmavá diera, kde keď ti spadnú kľúče, musíš si svietiť mobilom, aby sa vôbec dali nájsť. Ani široký stredový tunel a priestor pre nohy vodiča definovaný neveľkou dierou pod volantom k nasadnutiu neláka, čiže tak bežná ponuka dneška.
Ak niečo bude lákať kupcov, tak silné motory, dobré podvozky a dobrá cena. Dizajnom ide Seat hore, ale sú to malé kroky, hlavne interiér by potreboval razantnejších tvorcov.
P.S. Taktiež, ako už spomenul webpaja, nevidím na tej krabici ani náznak kupé. Divná móda toto...