Obecně jo. Že radši 2.3 než 1.6 je asi jasný, otázka je, jestli pro tyhle výkony +-280k není optimum spíš ten 2l... ale beru, je to jen takové pondělní mudrování, nečekám, že bychom to tady rozsekli :-)
Atmosferický charakter, to si taky nejsem jistý... obvykle to právě bylo naopak a větší motory laděné na menší výkon žádnou špičku neměly, viz třeba i motor v GTI, který má maximální výkon v docela širokém spektru otáček (tím neříkám, že to nějak vadí).