Súhlasím, trošku väčší odstup od ST-line mohol byť, takto to bude trochu zameniteľné s litrovými trojvalcami s ST-line. Inak ale nemám žiadne výhrady, k technike (motor, samosvor, manuál) palec hore.
Ad brzdy: tak mohli byť aj o niečo väčšie, už Octavia RS s podstatne nižším výkonom (aj GTIP) mala kotúče 340mm vpredu a 310 vzadu; i30N má 345/315mm. Ale brzdné vlastnosti nie sú len o priemere disku, takže si počkám na testy.