Neviem prečo tá ekológia v úvodzovkách. 1.9tdi si k nízkej spotrebe pomáhala pravdepodobne chudou zmesou, čo znamená veľa NOx - a to nie je výmysel EU, ale normálna fyzika/chémia
[odkaz] .
Okrem toho nová octavia
[odkaz] má pri rovnakom výkone rovnakú spotrebu ako stará 66kw rotačka
[odkaz] . Pri silnejšej verzii starého TDI má nový motor nižšiu spotrebu
[odkaz] . Okrem toho octavia 3 je väčšie a pravdepodobne aj ťažšie auto, motory majú filtre, ktoré spotrebe taktiež neprospievajú, ale zachytávajú bordel. Okrem toho staré TDI malo obrovskú turbodieru pokiaľ sa pamätám, otrasnú kultúru chodu, takže jediná vec ktorá vyzerá byť objektívne lepšia je naozaj tá výdrž. Aj keď CommonRail-ové motory, ak sa do nich leje dobrá nafta a jazdia dlhé trasy vhodné pre diesel vydržia tiež veľa. Preto moc dôvodov na smútok za starým TDI naozaj nevidím - je len jeden.