Ono šel s kvalitou řazení Renault nahoru a třeba mě osobně řazení III. generace příjde méně přesné než u I. generace Fabie. První generace to byla taková cvakačka na dva prsty, u III. to jde taky dobře, ale už je to s Cliem plně srovnatelné. K řazení patří taky odstupňovaání převodovky. Se slabším 1,0 TSI mám najeto málo, to má dokonce pětikvalt, takže skoky budou ještě delší než u šestikvaltu silnější verze, co máme doma. Dneska jsem se na to zaměřil a převody to má stejně dlouhé jako Megane s dCi a především jednička je docela dlouhá a jak se tu psalo, chce to trochu citu se spojkou a plynem. Dá se na to zvyknout, ale v tom je 0,9 TCe v Cliu jistě krapet blbovzdornější.