< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Smutny recyklat
Pokud jsem to někde četl správně, tak tady má být nějaká nová generace bubnových brzd, které mají být větší a má být i jinak řešený tlak.
Faktem je, že spousta výrobců nyní uvažuje o návratu bubnů, protože snižují prašnost do okolního prostředí a jsou tak ekologičtější.
Já teda bubny mám stále a že bych teda viděl nějaký zásadní rozdíl při brždění u auta s kotouči, to moc ne. Podle mě závisí hlavně na celkové brzdové soustavě a jak to auto brzdí celkově. Samotné zadní kotouče zase taková samospása nejsou