< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jedno těžiště prosím:)
Tak ještě jednou. Po mnoha finančně náročných úpravách, dokáže se nafta připodobnit benzínu. Lze potlačit její vnější projevy. Když dáš přídavné topení, dokážeš eliminovat fakt, že topí za půl hodiny. Když přidáš na zvukové izolaci, dokážeš snížit akustický hluk v autě. Jenomže u benzínu je ten hluk docela hezký, mimochodem. Dokážeš snížit vibrace. Dokážeš snížit emise. Ale nakonec z toho je čtyřturbový paskvíl, s doléváním močoviny, který je servisně násobně dražší než obyčejný benzínový atmosférický motor.