Ahoj,
hele nevíš jak přesně funguje E active body control na novém GLE?
Protože pokud se pamatuju, tak první verze měla dusíkový koule, dorazový pružiny a pružící/tlumící hydraulický jednotky. Každopádně to normálně mělo stabililizátory. Nicméně E active body control je založený na airmaticu, což tak nikdy předtím nebylo a byl to naprosto odlišnej podvozek.
Zajímalo by mě srovnání (funkční) s "konvenčnějším" podvozkem na vzduchu a s aktivníma stabilizátorama.