Motor 1,4 Turbo u Astry máme ve 4 služebních autech. Na LSPI netrpí, právě protože jsou služební a nikdo je nepodtáčí :-). Navíc používáme olej té správné a jediné specifikace a to Dexos 1 Gen.2. Je to olej u kterého jsou aditiva na bázi vápníku nahrazeny aditivy na bázi magnésia, protože se prý zjistilo, že pak motory k LSPI tolik náchylné nejsou.
Obecně je LSPI obrovský problém, např. v USA je to ještě více markantní, protože automaty a nízké povolené rychlosti nutí k podtáčení...
P.S.: No a mimochodem na LSPI mi odešel v Nissanu motor Renault 1,2DIG-T, naštěstí v záruce. Takže teď ten nový točím a točím a zatím OK.