"Jediné, co by mi na nové 508 vadilo, je drastické zmenšení nádrže. 72 litrů u C5(III) a 508 (I) představovalo reálný dojezd 1.100, s lehkou nohou i 1.200 km, takže na cestě Praha - Milano není třeba tankovat. 55 litrů, to mívala Octávie, tedy auto nižší střední třídy, ne?"
na to je jednoduchá odpověď. Hybridní verze totiž budou mít pod sedadly umístněné akumulátory, aby neomezovaly místo v zavazadlovém prostoru. Takže to prostě ukouslo i kus nádrže, coby kompromis. ;-)