Trošku detinský pohľad na svet. Až dospeješ a založíš si rodinu, tak o aute typu GT86 moc uvažovať nebudeš. Proste najprv budeš potrebovať niečo praktické, kde sa odvezie viac ako dvojica ľudí s aktovkou. Potom to Toyobaru môže byť iba druhé auto v rodine, aj to za predpokladu, že manželka bude ochotná chodiť s tou praktickou károu (kombi/SUV...), teda reálne skôr tretie auto v rodine (dve praktickejšie a tretie na zábavu). No ale keď sa dostaneš do finančnej situácie, že si budeš môcť dovoliť tri autá (ak vôbec), tak ver, že na nejakého Japonca s atmosférickým štvorvalcom si ani nespomenieš a budeš loviť v iných vodách. Možno ten Cayman ako píšeš (btw. nestojí dvojnásobok, 54 vs 30), ktorého dynamika je o svetelné roky inde a samozrejme zábavnosť zostáva (resp. je ešte lepšia). Alebo to nemusí byť rovno Porsche, možno postačí aj bavorák, 1er, 2er, tiež zábavná zadokolka, ale s poriadnym motorom (už za 40t).
Ad motorka: ako vieš, že tu nikto nemá motorku? Bol by si prekvapený, koľkí tu jazdia aj na dvoch kolesách. A oproti motorke za tretinu ceny je nejaké Toyobaru nudný a pomalý dostavník. Len pri motorke proste rátaš s tým, že je to víkendovka do dobrého počasia pre jedného, max. pre dvoch. Od auta očakávaš dôvodne trochu viac.
Ad HH: to podceňovanie hothečov a preceňovanie Toyobaru je tu častý folklór papierových petrolheadov (ktorí si ho aj tak nikdy nekúpia). Kto sa zviezol v nejakom slušnom HH typu CtR, FRS, alebo hoci len v malej FieSTe, nepovie, že je to nuda, naopak, zábava je to ohromná, na okreske i na okruhu (pričom tá GT86 na okruhu nemá šancu). A sú tu takí, ktorí vlastnia RWD kupé a uvažujú o predokolkovom hotheči, čo teda nesvedčí zrovna o nude v HH.
Opakujem, ak si single, nemáš deti, nejde Ti o value for money a vyhovuje Ti charakter Toyobaru, v pohode, choď do toho. Ale zmier sa s tým, že 99% ľudí to vidí inak a iba ten, čo nevidí za bránu vlastnej garáže môže tvrdiť, že jeho pohľad je správny a 99% ostatných sa mýli, keď si nekúpi Toyobaru.