Povedla se,
vypadá hezky svěží, 1,5 motor bude optimální a ve výbavě nic nechybí, takže z ní bude plnohodnotná alternativa ve své třídě. Samosebou to nebude nic pro zdejší majitele německé D3, protože není nad to jezdit dvacet let starou vránou se sedadlama prochcanejma od deseti předchozích majitelů a s původem jasným jako Zemanův životopis - tam je taky dvacet let díra.