Budu ukamneován, ale z nedostatku jiných pořadů koukám na Autosalon, měli tam konec dlouhodobého testu Peugeota. "Expertovi" se moc líbil, nevadil mu i-Cockpit, hodně chvály, ale otáčkoměr vadil, za celou dobu si nezvykl. Já vidím důvod v tom, že takhle vidíš hůř na vysoké otáčky, a kdyby to dali standardně, bylo by vidět hůř na začátek stupnice, kde to asi vadí víc. Neboli - stupnice otáčkoměru se snaží kopírovat křivku volantu.