Dnes mám jednu veselú príhodu z natáčení (prezúvania auta). Myslel som si, že s prezutím BMW by nemal byť problém, nový zdvihák som si vyskúšal vopred, tiež čekol, či pasujú skrutky aj na zimné disky, všetko OK. Prehodím predné koleso, všetko OK. Ale keď som sa snažil nahodiť zadné, tak to akosi nešlo. Hneď som si začal nadávať, že nemal som sa ja veru vysmievať Ronaultovi, karma ma dobehla a mám ten istý problém. Síce sa mi zdalo nelogické, že by náboj zadného kolesa mal väčší priemer ako predného, ale sakra, veď aj tie kolesá majú iné rozmery, tak možno je aj iný priemer otvoru, čo som asi prehliadol a mám dva disky nah_vno. Až po chvíli mi došlo, že len mi auto na zdviháku trochu kleslo, keď som slabo dotiahol ventil na hydraulickom zdviháku a auto pomaličky sadalo, takže som sa tam dobre nedostal s kolesom. Tak som sa sám na sebe zasmial, ale tá polminúta, kým mi to došlo mi do smiechu nebolo.
>:-[] Inak disky na aute vyzerajú takto:
[odkaz]Akurát je tam jeden problém, že sú vypuklé a presahujú okraj gúm, teda prvý kontakt s obrubníkom bude mať následky:
[odkaz] Holt pre krásu sa trpí.
A ešte pre detailistu wl: letné Continentaly CSC 5 mám made in Germany, ale zimné CWC T860 sú made in France. Zimné Dunlopy WS5 sú tiež z Nemecka a Hankooky Ventus Prime 3 sú made in Hungary.
Tom: tá druhá fotka je to, čo som písal, že by nemalo byť, na kraji a smeruje nosom von. Ostatné sú ale fajn.