IC je zbytečnost, která má nějaký smysl pouze u vyšších úrovní úprav (výfuk, sání, IC), a to ještě ideálně s příslušným upgrade SW. Při "normálním" provoze je přínos minimální, protože motor už je elektronicky seškrcen na požadované hodnoty a průběh křivek. Podle mne pouze s jiným IC rozdíl i kdyby pár PS v tom stádu nepoznáš.
Pokud ti jde o výkon, tak tam hoď SW od nějakého solidního úpravce a budeš se pohybovat někde okolo 220kW/450Nm.