Pohodlnejšie - možno pre nižšiu hlučnosť, akustická pohoda počas jazdy je dosť dôležitá vec.
Jazdné vlastnosti - dve tony má dnes hŕba áut, s tým si konštruktéri poradiť vedia, to dnes nie je nejaká zvláštna nevýhoda, nízke ťažisko pomôže, lepšie rozloženie hmotnosti asi tiež.
Lacnejší servis? Rozhodne. Že teba za 6 rokov servis nestál nič, je irelevantné, podstat je v tom, že u EV je podstatne menej uzlov, ktoré sa môžu pokaziť a tým pádom nižšia pravdepodobnosť poruchy a z mechanickej jednoduchosti systému menej náročné opravy.
Hlučnosť určite menšia, bez ohľadu na to, čo je primárnym zdrojom hluku - rovnako hlučné gumy plus hlučnejší alebo tichší pohon - ktorý bude asi celkovo tichší?
Hendly nepíše nezmysly, skôr mám pocit, že ty si v stálej opozícii a hľadáš protiargumenty aj tam, kde nie sú.