To SRT začínalo na 2 milionech a Hellcat za 3 mega. Mně spíš šlo o to, že za 1,5 milionu máš solidní auto s osmiválcem a i když provozní náklady jsou docela vysoké, tak počáteční cena to celkem vykompenzuje. Jinak GCH má v konfigurátoru jen benzín 3,6, to podle mne je lepší už i ten diesel.